A Mini confirmou que a nova geração do “Countryman” receberá uma versão híbrida.

O motor a gasolina será o 1.5 Litros turbo de 3 cilindros produzido pela BMW. Esta motorização irá canalizar a potência para o eixo dianteiro, enquanto que a motorização eléctrica deverá “ficar encarregue” do eixo traseiro.

Esta combinação aparece na BMW 225XE Hybrid. Espera-se por isso que a nova geração do Mini Countryman tenha uma potência semelhante à desta BMW Série 2 Tourer. Cerca de 221cv.

Em condições de condução normais, espera-se que o Mini Countryman percorra em modo totalmente eléctrico cerca de 40km. Esta autonomia deve-se à bateria de 7.6 kWh em lítio. A potência será enviada para as rodas através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 6 velocidades.

Sebastian Mackensen vice-presidente da Mini declarou à imprensa que o novo Mini Countryman Hybrid não será apenas eficiente. Será também um automóvel divertido de conduzir. No modo eléctrico não irá estar limitado a 30 ou 40km/h, o vice-presidente da Mini declarou que as velocidades no modo eléctrico vão além do limite máximo em cidade.

Para manter a dinâmica e o comportamento, esta versão híbrida do Mini Countryman deverá contar com o mesmo chassi e a mesmas suspensões da restante gama Countryman.

Tiago Neves