• A Hyundai apresenta o seu novo subcompacto urbano 100% elétrico de segmento A, INSTER, com até 355 quilómetros de autonomia, em ciclo WLTP;
• As dimensões compactas do INSTER, o design exterior robusto e interior espaçoso proporcionam versatilidade ímpar;
• A tecnologia avançada e as funcionalidades de segurança abrangentes proporcionam ao INSTER equipamento de topo, num SUV compacto e sustentável;
• O INSTER será lançado, na Coreia, já este verão, juntamente com outro modelo.

A Hyundai Motor Company apresentou hoje, no Salão Internacional da Mobilidade de Busan 2024, o INSTER, um novo subcompacto 100% elétrico de segmento A, que oferece design único, autonomia e versatilidade líderes no segmento e tecnologia avançada.

O design arrojado do INSTER combina imagem futurista e inovadora e com um interior espaçoso numa carroçaria compacta SUV. Com um pack tecnológico e sofisticado, que ajuda a proporcionar uma condução segura e refinada, o INSTER oferece carregamento rápido e a melhor autonomia totalmente elétrica do seu segmento, até 355 quilómetros.

O INSTER proporciona flexibilidade sustentável, bem como uma dinâmica de condução ágil e uma conectividade avançada. O seu posicionamento compacto permite uma maior eficiência em comparação com modelos maiores.

Design exterior arrojado e características únicas

Com base no legado de design do CASPER, comercializado exclusivamente na Coreia e introduzido em 2021, a evolução do estilo do INSTER é sustentada por uma carroçaria e distância entre eixos aumentadas, de forma a oferecer mais espaço interior e uma presença robusta na estrada.

Com as suas dimensões alargadas, o INSTER posiciona-se entre os tradicionais automóveis urbanos subcompactos de segmento A e os modelos compactos de maiores dimensões do segmento B. Estas características oferecem excelente manobrabilidade e facilidade de utilização que os clientes esperam, com um maior sentido prático e flexibilidade, graças a um interior mais espaçoso e a uma maior capacidade da bagageira. Em comparação com os modelos maiores do segmento acima, as dimensões compactas do INSTER tornam-no ideal para a condução na cidade e melhoram a facilidade de estacionamento.

“Com o INSTER, levámos a imagem do pequeno SUV a um novo e arrojado posicionamento para o público global”, afirmou Simon Loasby, Vice-Presidente Sénior e Diretor do Centro de Design da Hyundai. “O INSTER supera largamente o seu peso, com um design distinto e um interior que maximiza o seu potencial de forma emocionante e centrada no cliente. Com o INSTER, estamos a redefinir o que significa conduzir um veículo 100% elétrico subcompacto.”

O design exterior do INSTER é caracterizado pelo seu perfil de SUV robusto, mas pequeno, e pelas suas superfícies lisas e simples. O design é também realçado pelos guarda-lamas fortes, um parachoques com elementos de alta tecnologia, e proteção inferior que aprimora a estética dianteira e traseira.

A personalidade do INSTER transparece na sua assinatura de luzes diurnas LED e nos indicadores de mudança de direção, faróis traseiros e para-choques pixelizados. Os clientes podem personalizar ainda mais a aparência do automóvel com faróis de projeção LED e um exterior em dois tons, com o tejadilho em preto. Dependendo da especificação, serão disponibilizadas jantes de ferro de 15 polegadas ou jantes de liga leve de 15 ou 17 polegadas.

Versatilidade interior e materiais avançados

No interior, o INSTER oferece tecnologia e conveniência avançadas com painel digital de 10,25”, ecrã tátil de infoentretenimento de 10,25” com navegação e base de carregamento wireless que faz parte de uma consola central compacta, concebida para criar uma maior sensação de espaço.

O tema dos pixéis repete-se no interior, com gráficos no volante do INSTER que reforçam a imagem de alta tecnologia do automóvel. O design interior também inclui guarnições superiores das portas personalizáveis, para que os Clientes possam personalizar ainda mais o seu veículo.

O interior do INSTER oferece versatilidade e espaço, com os bancos da fila da frente a proporcionarem um acesso direto. Todos os bancos podem ser rebatidos – incluindo o banco do condutor – para maior flexibilidade. Também estão disponíveis uma opção de banco dianteiro corrido e bancos dianteiros e volante aquecidos. Os bancos de segunda fila são divididos 50/50 e deslizam e reclinam.

As opções de cores exteriores do INSTER incluem o Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte e Unbleached Ivory, bem como várias novas tonalidades, como o Sienna Orange Metallic, Aero Silver Matte, Dusk Blue Matte, Buttercream Yello Pearl e Abyss Black Pearl. Algumas opções de cores exteriores estarão disponíveis em combinações two-tone, com o tejadilho em preto.

As opções de acabamentos interiores incluem o preto, Khaki Brown e Newtro Beige Two-Tone, com acabamentos em tecido.

Tanto o exterior como o interior utilizam materiais sustentáveis. O exterior do INSTER apresenta tinta preta de alto brilho reciclada, que substitui o pigmento preto carbono tradicionalmente utilizado na tinta preta por um corante feito a partir de resíduos de pneus reciclados. No interior, é utilizado politereftalato de etileno reciclado de garrafas e material de bio-polipropileno extraído da cana-de-açúcar.

Capacidade de carregamento rápido e autonomia líder no segmento

O INSTER distingue-se pela sua velocidade de carregamento e pela sua autonomia totalmente elétrica, que permite aos clientes passar menos tempo a carregar, viajar mais longe e tirar o máximo partido da energia à sua disposição.

Equipado com uma bateria de 42 kWh de série, o INSTER está também disponível com uma bateria Long-Range de 49 kWh como opção. Ambos os modelos são alimentados por um único motor que debita 71,1 kW (97 cv) na variante base, e 84,5 kW (115 cv) na versão Long-Range. Ambas as versões disponibilizam 147 Nm de binário.

Com uma autonomia líder no segmento de 355 quilómetros (em ciclo WLTP) com um único carregamento para a versão Long-Range, o INSTER redefine o que é possível num veículo elétrico urbano, proporcionando uma flexibilidade impressionante com um consumo de energia estimado de 15,3 kWh/100 km (em ciclo WLTP).

Ao utilizar uma estação de carregamento de corrente contínua (DC) de 120 kW, o INSTER pode carregar de 10% a 80% em cerca de 30 minutos, em condições ideais. O INSTER também vem equipado de série com um carregador de bordo de 11 kW, estando disponíveis um sistema de aquecimento de bateria e uma bomba de calor de alta eficiência.

A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) externa e interna fornece energia para dispositivos externos (110V/220V), permitindo o carregamento bidirecional sem necessidade de equipamento adicional. Isto permite aos clientes utilizar ou carregar livremente dispositivo como bicicletas elétricas, scooters e equipamento de campismo.

Tecnologia sofisticada e características de conveniência

Para além da sua autonomia e carregamento, o INSTER oferece uma grande variedade de tecnologia de ponta, incluindo uma multiplicidade de funcionalidades avançadas de segurança e assistência ao condutor. O INSTER também dispõe de iluminação ambiente LED de 64 cores, painel de instrumentos digital, teto de abrir com um só toque, e acessibilidade Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC).

O novo 100% elétrico urbano subcompacto de segmento A da Hyundai oferece o pacote tecnológico mais completo do segmento, incluindo funcionalidades abrangentes do Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), tais como Câmara 360º (SVM), Assistência de Prevenção de Colisões durante Estacionamento à Retaguarda (PCA-R), Câmara de Deteção de Ângulo Morto (BVM) e Assistência de Prevenção de Colisão Frontal 1.5 (FCA 1.5).

O Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) e o Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA) são também disponibilizados, bem como o Radar de Ângulo Morto (BCA), Assistência de Prevenção de Colisão à Retaguarda (RCCA), o Aviso de Saída de Segurança (SEW), Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5), Assistência Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Assistência de Faróis Altos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA).

O Sistema de Estacionamento ADAS combina o Aviso de Distância de Estacionamento (PDW) frontal e à retaguarda com uma Câmara de Marcha-Atrás (RVM), para maior visibilidade.

Lançamento global com um modelo adicional a caminho

O INSTER será lançado primeiro na Coreia, este verão, seguindo-se a Europa, o Médio Oriente e a Ásia-Pacífico. A maior parte do equipamento e da tecnologia será fornecida de série, com características de design e de conveniência melhoradas disponíveis como opcional. As especificações serão confirmadas mais próxomo do lançamento.

Uma variante adicional, INSTER CROSS, juntar-se-á à família INSTER no futuro, apresentando um design mais robusto e orientado para o exterior. Mais pormenores serão anunciados numa data posterior.

Especificações do Hyundai INSTER*

Dimensões (mm)	Comprimento: 3,825; Distância entre eixos: 2,580; Largura:1,610; Altura: 1,575
Altura livre (mm)	Dianteira: 1,028 (Teto de abrir: 987) / Traseira: 982
Espaço para pernas (mm)	Dianteira: 1,050 / Traseira: 885
Espaço para bagagens (VDA)	280 litros (até 351 litros com bancos traseiros deslizantes e rebatíveis)
Tamanho máximo do pneu	205/45 R17
Opçoes de jantes	Jantes de liga leve de 17”, jantes de liga leve de 15”, jantes de ferro de 15” com cobertura de jantes
Bateria	Série: 42 kWh / Long-Range: 49 kWh
Voltagem	Série: 266 V / Long-Range: 310 V
Potência máxima	Série: 71.1 kW and 97 cv / Long-Range: 84.5 kW and 115 cv
Velocidade máxima	Série: 140 km/h / Long-Range: 150 km/h
0-100 km/h	Série: 11.7 s / Long-Range: 10.6 s
Autonomia máxima projetada (WLTP)	Mais de 300 km (versão de série) Objetivo de 355 km (Long-Range com jantes de 15”)
Consumos projetados	15.3 kWh/ 100 km (com jantes de 15”)
Carregador de bordo AC	11 kW
Tempo de carregamento AC	Versão de série: 4 horas (16A) Long-Range: 4 horas e 35 minutos (16A)
Carregamento rápido 10% – 80%	30 minutos (em ambos os modelos, em condições ideais, com carregadores de corrente contínua (com uma potência mínima de 120 kW))
Funcionalidades ADAS	Câmara 360º (SVM), Assistência de Prevenção de Colisões durante Estacionamento à Retaguarda (PCA-R), Câmara de Deteção de Ângulo Morto (BVM), Assistência de Prevenção de Colisão Frontal 1.5 (FCA 1.5), Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem (LKA) and Sistema de Acompanhamento à Faixa de Rodagem (LFA), Radar de Ângulo Morto (BCA), Assistência de Prevenção de Colisão à Retaguarda (RCCA), Aviso de Saída de Segurança (SEW), Cruise Control Inteligente (SCC) com Stop and Go, Assistência de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5), Assistência Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Aviso de Atenção ao Condutor (DAW), Assistência de Faróis Altos (HBA), Alerta de Saída do Veículo da Frente (LVDA) e Alerta de Ocupantes Traseiros (ROA), Aviso de Distância de Estacionamento (PDW) Frontal e à Retaguarda, Câmara de Marcha-Atrás (RVM).
Cores exteriores	Atlas White*, Tomboy Khaki*, Bijarim Khaki Matte, Unbleached Ivory, Sienna Orange Metallic*, Aero Silver Matte*, Dusk Blue Matte, Abyss Black Pearl, and Buttercream Yellow Pearl. * Disponível em two-tone com tejadilho em preto
Cores interiores	Preto, Khaki Brown and Newtro Beige Two-Tone com acabamentos em tecido