Responsável de motores da Mazda revela que a marca nipónica trará de volta o motor rotativo. Desta vez será um complemento a um motor eléctrico que está previsto apenas para 2019.

Mitsuo Hitomi confirmou o regresso do motor rotativo à imprensa mundial no salão automóvel de Tóquio. Revelou que “o motor rotativo não é particularmente eficiente para usar como um extensor de alcance, contudo, torna-se mais silencioso que os restantes motores das outras marcas que funcionam em conjunto com propulsores eléctricos”.

No entanto, Mitsuo Hitomi também confirmou que a Mazda está a desenvolver um novo motor rotativo, que de momento ainda não está atribuído a nenhum modelo futuro. Acrescentou que: “Mesmo que não haja um plano para o inserir num novo modelo, estamos a desenvolver um novo motor Wankel que poderá trabalhar sozinho.”

Apesar das novidades relativamente ao motor rotativo, o foco principal da Mazda continua a ser o desenvolvimento dos novos motores a gasolina Skyactiv-X. A nova geração apresentam ignição por compressão em conjunto com a ignição de faísca. A marca nipónica afirma que os seus novos motores serão tão limpos como os motores eléctricos durante todo o ciclo de vida do veículo.

Esta é também a segunda vez que Mitsuo Hitomi falou abertamente sobre um novo motor rotativo que poderá actuar como um extensor de alcance, o que significa que os wankel provavelmente regressam como um dispositivo de produção de energia para as baterias.