• O icónico Ford Capri regressa após quase 40 anos, renovado para a era elétrica.
• Concebido na Europa para condutores europeus, o novo Capri beneficia plenamente do desempenho elétrico para aliar o prazer de condução ao requinte e ao conforto; até 627 km de autonomia¹ e 185 kW de carga rápida de 10 a 80 por cento em cerca de 26 minutos.
• O exclusivo modo Sport e a configuração da suspensão ajudam a revigorar o espírito de um clássico de culto.
• A gama do novo Ford Capri está disponível a partir de 40.300 euros, incluindo descontos do fabricante e excluindo subsídios governamentais.

Passados quase 40 anos, o lendário Ford Capri está de volta às estradas. Não só está de regresso, como foi totalmente reformulado para a era elétrica, oferecendo uma experiência de condução emocionante e requintada, perfeita para famílias que procuram um automóvel desportivo com uma grande personalidade, sem comprometer a vertente prática.

Apresentado pela primeira vez em 1969, propondo-se, então, aos clientes europeus como um coupé desportivo com um estilo e desempenho acessíveis, o Capri já se tornara num ícone do mundo automóvel aquando do fim da sua produção, em 1986. Durante todo esse período, foram produzidas mais de 1,8 milhões de unidades.

Revelado à imprensa portuguesa em Lisboa, o novo Ford Capri 100% elétrico, construído no moderno Centro de Veículos Elétricos da Ford em Colónia, já está disponível para encomenda. Este coupé combina o design clássico e o espírito rebelde do Capri original com a tecnologia de ponta da propulsão elétrica.

Concebido na Europa especificamente para condutores europeus, o novo Capri foi cuidadosamente otimizado pelos engenheiros da Ford em Colónia e na pista de testes da Ford em Lommel, de modo a proporcionar uma experiência de condução desportiva e rigorosa. A suspensão, a direção e o chassis foram ajustados para preservar a essência do Capri original, com um centro de gravidade baixo que maximiza a estabilidade em curva.

Combinando a engenharia alemã com o estilo americano, dispõe de cinco lugares em duas filas de bancos e está totalmente equipado para conduzir as famílias numa aventura com uma experiência digital excecional e uma dinâmica de condução adaptada aos clientes europeus.

Entre as suas funcionalidades contam-se o touchscreen móvel SYNC Move² de 14,6 polegadas e um sistema de infotainment totalmente conectado, com um sistema áudio premium, integração de aplicações wireless e tecnologias avançadas de assistência ao condutor³.

“O Capri clássico não se limitava a ter o visual de um coupé desportivo: o prazer de conduzir era uma grande caraterística do seu fascínio. Replicar esse encanto a partir do lugar do condutor foi muito importante para nós quando desenvolvemos o novo Capri 100% elétrico”, afirmou Geert van Noyen, Diretor de Dinâmica de Veículos.

Pronto para qualquer aventura

O novo Capri exclusivamente elétrico conta com um vasto equipamento de série, incluindo grupos propulsores elétricos a bateria que permitem zero emissões durante a condução e até 627 km de autonomia com um único carregamento¹.

O novo Ford Capri 100% elétrico redefine a experiência de condução, oferecendo uma combinação inigualável de desempenho desportivo e versatilidade familiar. Disponível em duas versões, com apenas um motor e tração traseira (RWD) e com dois motores e tração integral (AWD), ambas equipadas com uma avançada bateria de iões de lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC), o Capri oferece uma autonomia excecional e um ótimo desempenho, mesmo nas condições climatéricas mais exigentes da Europa.

A tecnologia de carregamento rápido do Capri é tão impressionante como o seu motor. Com até 185 kW de potência de carregamento no modelo AWD, são precisos apenas aproximadamente 26 minutos para obter uma carga de 10% a 80%⁴. Além disso, a integração com a Rede de Carregamento BlueOval, que inclui a IONITY e a Allego, permite aos condutores aceder a mais de 800.000 pontos de carregamento⁵ na Europa, de forma fácil e segura, através da aplicação FordPass⁶ ou da tecnologia Plug & Charge.

Além da rapidez de carregamento, o Capri é igualmente potente na aceleração. O modelo AWD atinge os 100 km/h em 5,3 segundos, superando até o Ford Performance Focus ST. A sua capacidade de reboque⁷ de até 1.200 kg (AWD) adiciona ainda mais versatilidade a este automóvel excecionalmente refinado.

O interior do Capri é um oásis de luxo e tecnologia. Com uma espaçosa bagageira de 572 litros⁸ ampliável através de uma MegaConsole adicional de 17 litros e um compartimento de segurança My Private Locker, o Capri é perfeito para famílias. O touchscreen central ajustável de 14,6 polegadas do sistema SYNC Move², pode ser levantado e baixado num ângulo superior a 30 graus, ajudando os condutores a encontrar facilmente a posição ideal para aceder às funções ativadas pelo touchscreen, ver a navegação ou simplesmente ajustar as suas preferências de estilo interior.

Este sistema oferece uma experiência de infotainment intuitiva e conectada. O equipamento de série inclui volante e bancos dianteiros aquecidos, banco do condutor com função de massagem e carregamento wireless para telefone⁹.

O design interior de última geração inclui bancos desportivos com apoios de cabeça integrados e uma elegante barra de som para usufruir do áudio reproduzido através de dispositivos wireless conectados via Android Auto e Apple CarPlay¹⁰.

O nível de equipamento Capri Premium acrescenta um sistema de som B&O com 10 altifalantes e iluminação interior ambiente. Além disso, os faróis caraterísticos do Capri passam de LED com máximos automáticos para LED Matriz Dinâmica com máximos sem encandeamento na versão Premium.

O Ford Capri oferece uma relação qualidade-preço excecional. Para simplificar a compra e garantir um elevado nível de equipamento, a maioria dos elementos premium são de série. Apenas algumas opções, como o amplo teto panorâmico (mais de 1 m²) ou o Pack Condutor (com funções de assistência à condução), estão disponíveis como opcionais. O equipamento de série inclui o prático portão traseiro mãos-livres, ideal para aceder à bagageira com as mãos ocupadas, bem como head-up display, câmara de 360 graus³ e a inovadora tecnologia Assistente de Mudança de Faixa³ para ainda maior segurança e comodidade.

Este abrangente equipamento de série é complementado por mais de 15 tecnologias de assistência ao condutor, incluindo o avançado Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptativo com Stop & Go^{3, 11} e o sistema Alerta de Saída³, concebido para evitar acidentes com ciclistas. O Capri confere prioridade à segurança e à paz de espírito dos seus ocupantes.

O novo Capri é um exemplo do investimento de dois mil milhões de dólares no Centro de Veículos Elétricos da Ford em Colónia. Esta fábrica do futuro, com as suas avançadas tecnologias de IA e robótica, assegura a precisão, eficiência e qualidade superior do novo Capri.

Em suma, o Ford Capri 100% elétrico é mais do que um automóvel; é uma experiência. Uma experiência que combina as emoções de um modelo desportivo com a funcionalidade de um veículo familiar, todo ele envolto num design icónico e tecnologias de ponta.

	Autonomia standard RWD Capri	Autonomia alargada RWD Capri/ Capri Premium	Autonomia alargada AWD Capri/ Capri Premium
Capacidade útil (kWh)	52	77	79
Tempo de carga CC 10-80% (minutos aprox.) 4	25	28	26
Potência de carga máx. em CC (kW)	145	135	185
Potência de carga máx. em CA (kW)	11	11	11
Potência (kW)	125	210	250
Potência (CV) 12	170	286	340
Binário traseiro (Nm) 12	310	545	545
Autonomia WLTP (km)	384	627/598	592/560 13
Consumo elétrico (kWh/100 km)	15,5	13,3/14,0	15,0/15,8
Velocidade máx. (km/h)	160	180	180
Acel. 0-100 (km/h)	8,7	6,4	5,3

A gama do novo Ford Capri tem preços a partir de 40.300 euros, com o grupo propulsor de 170 cv, tração traseira e bateria de 52 kWh de série. Este preço inclui descontos do fabricante e exclui eventuais programas de apoio governamentais.

O novo Ford Capri já está disponível para encomenda.

 

¹ Com base num Capri RWD com extensão de autonomia e carregamento completo. Estimativa de autonomia segundo o Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Os valores apresentados servem para efeitos de comparação e só devem ser comparados com outros veículos testados segundo os mesmos procedimentos técnicos. A autonomia real varia devido a fatores como a temperatura, o comportamento de condução, o perfil do percurso, a manutenção do veículo, a idade e o estado da bateria de iões de lítio.

² Não conduza se estiver distraído. Sempre que possível recorra a sistemas de operação vocal. Algumas funções poderão ficar bloqueadas quando o veículo estiver em circulação. Nem todas as funções são compatíveis com todos os telefones.

³ As funções de assistência à condução são suplementares e não substituem a atenção, o discernimento e a necessidade de controlo do veículo por parte do condutor.

⁴ Tempo de carregamento baseado em simulações de engenharia informática do fabricante. A capacidade de carregamento diminui à medida que a bateria atinge a capacidade total. Os seus resultados podem variar consoante os tempos de pico de carga e o estado de carga da bateria.

⁵ Número de pontos de carregamento em 36 países europeus.

⁶ Aplicação FordPass é compatível com plataformas selecionadas para smartphones e está disponível via download. O FordPass Connect, a App FordPass e o Connected Service complementar são necessários para as funcionalidades remotas (consulte os Termos do FordPass para obter mais informações). O serviço e as funções do Connected Service dependem da disponibilidade da rede móvel Vodafone ou de um seu associado. A evolução da tecnologia/redes de telemóveis/capacidade do veículo pode limitar a funcionalidade e impedir o funcionamento das características conectadas. O Connected Service não inclui o hotspot Wi-Fi.

⁷ A capacidade máxima de reboque varia consoante a carga, a configuração do veículo, os acessórios e o número de passageiros.

⁸ Modo de cinco lugares carregado à altura das costas dos bancos sem piso de carga. A carga e a capacidade de carga são limitadas pelo peso e pela distribuição do peso.

⁹ O carregamento wireless Qi disponível pode não ser compatível com todos os telemóveis.

¹⁰ Requer telefone com serviço de dados ativo e software compatível. O SYNC Move não controla produtos de terceiros durante a sua utilização. Os terceiros são os únicos responsáveis pela sua respetiva funcionalidade.

¹¹ Se a paragem for superior a três segundos, o condutor tem de intervir e premir o botão “RES” ou o pedal do acelerador para retomar o funcionamento do sistema.

¹² A potência e binário máximos são atributos independentes e não podem ser alcançados em simultâneo.

¹³ Com base num Capri RWD com extensão de autonomia e carregamento completo. Estimativa de autonomia segundo o Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Os valores apresentados servem para efeitos de comparação e só devem ser comparados com outros veículos testados segundo os mesmos procedimentos técnicos. A autonomia real varia devido a fatores como a temperatura, o comportamento de condução, o perfil do percurso, a manutenção do veículo, a idade e o estado da bateria de iões de lítio.