Os entusiastas dos automóveis sabem bem o verdadeiro aspecto de um monolugar. Rodas abertas um “cockpit ao ar livre” e um único assento. Poderá estar a mudar o conceito da Formula 1? A FIA quer implementar um “pára-brisas” nos monolugares mais rápidos do mundo!

Nos últimos anos houve situações que obrigaram a federação internacional de automobilismo a pensar em mais uma forma de proteger os pilotos de Formula 1. Uma das soluções é a cobertura parcial do cockpit para proteger os pilotos de atritos e possíveis objectos que possam voar em direcção a eles.

Houve inúmeras propostas mas a FIA debruça-se agora sobre um novo “pára-brisas” que apelidam de “escudo”, é feito em policarbonato e tem um formato realmente aerodinâmico, que deverá proteger o cockpit dos Formula 1. A cobertura deverá ser parcial, de forma a que não surjam problemas com o aquecimento no interior do automóvel, que iria certamente prejudicar os pilotos.

Este novo “pára-brisas” foi já apresentado em formato digital no 2017 Williams FW40, esta foi a proposta que “ganhou”, uma vez que a duas anteriormente apresentadas, revelavam algumas falhas ao nível da segurança. Nomeadamente a possivel redução da visibilidade ou mesmo uma simples questão de design.

Embora esta seja a ideia “aprovada” pela FIA, ainda existe muito trabalho a fazer, pelo que estará ainda longe de ser implementada. A Ferrari realizará testes a este novo pára-brisas já no próximo fim-de-semana no Grande Prémio de Inglaterra. A FIA está a planear um teste à grelha completa em Setembro no circuito de Monza.