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CUPRA UrbanRebel Concept inspirado no mundo dos desportos motorizados (vídeo)

Os designers da CUPRA criaram uma interpretação mais radical da marca de um veículo urbano elétrico de cidade, inspirado no mundo dos desportos motorizados.

Jorge Diez Diretor Design da CUPRA revela os segredos do conceito e as chaves do seu design.

O responsável do Design realça a importância das emoções na criação do novo conceito.

Para criar a futura da visão elétrica da CUPRA. Este foi o desafio enfrentado pela equipa de design da CUPRA, com a liberdade que lhes foi dada para criar um concept car. E assim nasceu a CUPRA UrbanRebel Concept, um modelo inspirado no mundo dos desportos motorizados que mostra a interpretação mais radical de um automóvel elétrico urbano. Como foi este desafio para a equipa de design? Jorge Diez, Diretor Design da CUPRA, explica como conseguiram o modelo mais rebelde para a era elétrica.

Como surgiu a ideia de criar o Conceito da CUPRA UrbanRebel?

Decidimos primeiro em que pilares da filosofia da marca devemos assentar o design da CUPRA. E adaptámos esses pilares a este modelo, que é uma versão muito mais progressiva, mais expressiva. Pretendemos sempre assumir um compromisso visionário, cuja essência refletiremos mais tarde no próximo veículo elétrico urbano, a ser lançado em 2025.

Para além do mundo das corridas, o que mais o inspirou?

A equipa de design foi também inspirada pela Geração Z, uma geração altamente gamificada. Se se está a planear um projeto visionário, é preciso ter em conta a mentalidade das pessoas que o vão desfrutar. O design que delinearam desde o início era altamente digital. Paralelamente a este design transgressivo, a equipa Color&Trim fez uma mudança revolucionária na estética da marca, influenciada pelos videojogos. É por isso que as cores são mais vivas. Após centenas de testes, incorporaram violetas e amarelos fluorescentes e gráficos que fazem lembrar totalmente os pixéis nos videojogos. Também nos inspirámos no lado humano, olhando para o futuro. Um exemplo é a linha lateral que é posicionada dinamicamente e aponta para a frente. O automóvel, por exemplo, também não tem janela de trás, porque na nossa filosofia de design estamos sempre virados para o futuro.

Quais são os elementos mais característicos do concept car?

Cada detalhe da viatura fala da evolução da linguagem CUPRA, mas há um elemento em que conseguimos levar a sua simplicidade até aos limites do design. Algo tão simples como um triângulo, que é a base do logótipo da CUPRA, que se reflete em diferentes partes: o novo visual com faróis triangulares compõe-se de três outros triângulos, o desenho dos faróis traseiros, as linhas laterais convergindo para um ponto… apresenta vários triângulos desconstruídos. Decidimos fazer isto a partir dos esboços iniciais em papel, porque as formas puras são muito mais fáceis de lembrar, tal como os quadrados e os círculos que aprendemos na infância. Escolhemos o triângulo porque é a forma mais dinâmica e pode mostrar a direção, apontando sempre para a frente.

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CUPRA UrbanRebel Concept Foi assim um dos grandes destaques do IAA

E o que destacaria sobre o Conceito CUPRA UrbanRebel?

Gosto da atitude do veículo como um todo, em vez de destacar uma parte específica. O papel é o que faz o veículo, a atitude que ele tem. É atrativo, tem uma atitude que transforma tudo: aquela decisão, aquela condição de querer mudar alguma coisa, faz-nos apaixonar por ela. E é isso que fazemos na CUPRA.

Que mensagem pretende transmitir com este protótipo?

A mensagem é que as viaturas elétricas podem ser altamente emocionais, que a vida é emoção e que se deve desfrutá-la todos os dias. É por isso que quisemos concentrar toda a essência da CUPRA num formato compacto de pouco mais de 4 metros de comprimento, com a sua essência e os pilares unidas num único objeto como um manifesto. Esta é a primeira vez que um modelo compacto foi desenvolvido de forma tão desportiva, porque acreditamos que é preciso divertir-se enquanto se conduz na cidade. Na CUPRA acreditamos que se pode desenvolver um apelo emocional, mesmo em proporções de quatro metros. A emoção que o veículo transmite é o que mais nos agrada. Fabricamos automóveis para que as pessoas não fiquem indiferentes; queremos ser transgressores, mesmo que isso signifique que nem todos gostem. Tentamos aumentar o volume das emoções o mais alto possível.

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