A Citroën acaba de abrir as encomendas do SUV C5 Aircross Hybrid, modelo que completou, com excelentes resultados, os testes de homologação segundo o protocolo WLTP.

Autonomia de 55 km1 em modo 100% elétrico, emissões de CO2 a partir de 32 g/km2 e um consumo a partir de 1,4 L/100 km3 são resultados assinaláveis em matéria de polivalência de utilização e de uma elevada eficiência no quotidiano.

O SUV C5 Aircross Hybrid inaugura o ë-Confort, uma nova experiência de conforto assente numa condução fluida, num rolamento silencioso e num motor híbrido plug-in de 225 cv de potência acumulada, que alia tecnologia a um desempenho entusiasmante e a um custo de utilização competitivo.

Preços a partir de 43.797€, com as primeiras unidades a chegarem em junho.

Há mais de 100 anos que a Citroën democratiza o automóvel. Em 2020, vai democratizar o automóvel eletrificado, tornando os veículos de baixas emissões acessíveis a todos, através de uma gama composta por 6 modelos. Com a abertura das encomendas do SUV C5 Aircross Hybrid, o primeiro modelo híbrido plug-in na sua história, a Citroën dá início à passagem para uma gama eletrificada alargada que, além de propostas com motores térmicos de elevada performance, será enriquecida com novos modelos 100% elétricos e híbridos plug-in.

Doravante, todos os novos modelos lançados pela Citroën terão uma proposta eletrificada, sinal do compromisso da Marca para com uma transição energética responsável e que comporta amplas vantagens para os seus clientes. O objetivo da Marca é propor o maior número possível de ofertas no coração do mercado, adequadas às utilizações individuais, em cada segmento e em cada mercado.

Sendo já a referência em matéria de conforto graças às suspensões de Batentes Hidráulicos Progressivos®, aos bancos Advanced Comfort e às 20 tecnologias de ajuda à condução, o SUV C5 Aircross ultrapassa uma nova etapa do programa Citroën Advanced Conforto® com a nova proposta híbrida plug-in de elevada eficiência e desempenho.

POLIVALENTE:

inspirada nas utilizações dos clientes, com zero emissões de CO2 no quotidiano em modo 100% elétrico (55 km1) e uma autonomia ilimitada nas viagens longas, graças ao contributo do motor a gasolina.

SILENCIOSO A BORDO:

uma viagem em modo elétrico em completa serenidade, numa atmosfera filtrada de ruídos, sem solavancos nem vibrações.

EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO TOPO DE GAMA:

performance eletrizante graças à combinação de um motor a gasolina PureTech de 180 cv, com um motor elétrico de 80 kW e uma transmissão automática ë-EAT8, entregando 225 cv de potência combinada e 320 Nm de binário disponível de imediato.

INTUITIVO:

um ecossistema completo, intuitivo e orientado para o cliente, incluindo a gestão automática dos modos de condução, facilidade de carregamento ou ainda um portal dedicado de serviços conectados.

Deste modo, aliando um motor elétrico de 80 kW (110 cv) e um motor a gasolina 1.6 sobrealimentado de 180 cv (132 kW), o SUV C5 Aircross Hybrid obtém uma potência máxima de 225 cv (165 kW) e binário máximo de 320 Nm. Regista uma autonomia de 55 km1 em modo elétrico, emissões de CO2 a partir de 32 g/km2 e um consumo a partir de 1,4 L/100 km3, segundo o protocolo WLTP. A bateria, de Alta Tensão 200 V de iões de lítio e 13,2 kWh pode ser carregada em menos de 2h numa Wall Box 32 A, com carregador opcional de 7,4 kW, em 4h numa tomada 14 A do tipo Green’up™ Legrand, com o carregador de série de 3,7 kW ou em 7h numa tomada doméstica standard 8 A, com carregador 3,7 kW.

Novos argumentos para o SUV C5 Aircross Hybrid, que é a proposta mais modulável do seu segmento, ao dispor de 3 bancos traseiros individuais, deslizantes, reclináveis e rebatíveis e uma volumetria da bagageira Best in Class, de 460 a 600 L.

O modelo é produzido em França, na fábrica de Rennes – La Janais, lado a lado com as versões térmicas destinadas à Europa que, no espaço de um ano, registam já mais de 110.000 exemplares comercializados.

A GAMA SUV C5 AIRCROSS HYBRID EM PORTUGAL

A Citröen acaba de abrir as encomendas do SUV C5 Aircross Hybrid, o seu primeiro modelo híbrido plug-in, cujas primeiras unidades serão entregues em junho próximo.

Em Portugal, o SUV C5 Aircross Hybrid apresenta uma gama apoiada em duas versões exclusivas, nos níveis de equipamento Feel e Shine, com preços, respetivamente, de 43.797 euros e 45.997 euros, para clientes particulares. É de destacar que as condições comerciais e o contexto da fiscalidade associado a este modelo híbrido plug-in estão extraordinariamente bem adaptadas à fiscalidade nacional, também no que se refere às Empresas.

Com a introdução desta nova motorização Hybrid, a gama completa do SUV C5 Aircross passa a ser composta por 10 versões, com preços a partir de 32.657 euros (SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130 S&S CVM6 Live).

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

– Hybrid 225 ë-EAT8
– Motor térmico: PureTech 180 S&S Euro 6 – 180 cv (132 kW)
– Motor elétrico: 110 cv (80 kW) implantado entre o motor térmico e a caixa de velocidades
– Potência acumulada: 225 cv (165 kW)
– Bateria: Alta Tensão 200 V de iões de lítio e 13,2 kWh
– Transmissão : 4×2 às rodas da frente
– Binário do motor elétrco: 320 Nm
– Caixa de velocidades eletrificada ë-EAT8
– Autonomia em modo ZEV: 55 km1 (funcional até aos 135 km/h) – ciclo WLTP
– Emissões de CO2: a partir de 32 g/km2 – ciclo WLTP
– Consumo misto: a partir de 1,4 L/100 km3 – ciclo WLTP
– Tempos de carregamento:
– Menos de 2h numa Wall Box 32 A, com carregador opcional de 7,4 kW
– 4h numa tomada 14 A do tipo Green’up™ Legrand, com carregador de série de 3,7 kW
– 7h numa tomada doméstica standard 8 A, com carregador 3,7 kW