O novo Alpine A110 vai tornar-se mais “espigado” já no final deste ano!

O desportivo francês que tem causado furor na imprensa automóvel e acumulado prémios em todo o mundo vai receber uma versão mais espigada em Outubro que chegará com cerca de 300cv e 400Nm de binário.

Relembramos que o Megane RS Trophy tem 300 cv e 400 Nm de binário. O familiar compacto desportivo utiliza o mesmo motor 1.8 litros do Alpine A110 e no Renault Mégane conta com uma caixa automática de dupla embraiagem com 6 velocidades ou uma caixa manual de 6 velocidades.

Esta nova versão chega com mais 50cv e 80Nm de binário que a versão comercializada actualmente, o que deve baixar o tempo dos 0 aos 100km/h para 4 segundos, ou seja 0,5 segundos mais rápido que a actual versão e 1,2 segundos mais rápido que o Renault Mégane R.S Trophy.

Desde que foi lançado, várias pessoas têm falado numa versão cabrio que parece ainda não ter sido totalmente afastada das opções futuras da Alpine. É provavel que chegue em 2020 para atormentar o Porsche Boxster 718.

Em 2021 podemos aguardar um SUV da Alpine que terá como base a mesma plataforma da segunda geração do Mercedes GLA, enquanto em 2022 chega uma versão eléctrica do SUV da Alpine.