O CUPRA Raval desperta emoções com um estilo arrojado, atitude radical, detalhes expressivos e um carácter assumidamente disruptivo. Ao combinar a precisão dinâmica típica da CUPRA com funcionalidades de topo e um design orientado para o futuro, o Raval transforma a cidade num verdadeiro espaço de diversão para quem procura experiências memoráveis.

DESIGN REBELDE

Com a sua forma dinâmica e silhueta inspirada num capacete, o CUPRA Raval afirma-se de imediato. Elementos distintivos elevam o seu carácter, desde os faróis LED Matrix aos puxadores das portas embutidos e iluminados, passando pelos logótipos CUPRA iluminados à frente* e atrás, tornando-o inconfundível.

Ao volante, o foco no condutor e a posição de condução desportiva — reforçada pelos bancos CUP Bucket — potenciam a performance. A iluminação interior imersiva, incluindo projeções dinâmicas nos painéis das portas, adaptam-se ao estado de espírito do condutor.

DINÂMICA DESPORTIVA

Uma condução precisa e ágil, aliada a um comportamento desportivo, proporciona uma experiência mais envolvente — especialmente na versão de topo VZ, com 166 kW (226 cv), graças a tecnologias e inovações específicas da CUPRA, como o diferencial autoblocante eletrónico (e-LSD) e a suspensão DCC Sport.

Expressão máxima do ADN desportivo da marca, o CUPRA Raval apresenta um chassis  rebaixado, suspensão otimizada e direção progressiva, redefinindo o potencial dinâmico de um elétrico urbano compacto.

O novo CUPRA Raval é concebido, desenvolvido e produzido na fábrica de Martorell, recorrendo à avançada plataforma MEB+.

DESAFIAR O CONVENCIONAL

O CUPRA Raval oferece a agilidade e a performance de um hatchback, combinadas com o espaço e versatilidade de modelos de segmentos superiores. Com cerca de 4 metros de comprimento, surpreende pelo interior versátil e uma bagageira de 441 litros, posicionando-se como uma nova referência que alia dinamismo urbano a uma utilização prática e versátil.

Personalização sem limites

Disponível com uma vasta gama de opções e novas cores — incluindo o tom Iridescent Plasma ou pinturas mate exclusivas — e com duas combinações de tejadilho bicolor, o CUPRA Raval permite aos condutores expressar a sua personalidade. A oferta de jantes de liga leve combina emoção, funcionalidade e performance, com oito designs disponíveis: uma opção de 17”, duas de 18” e até cinco de 19”.

Digitalização
O CUPRA Raval integra um novo sistema operativo baseado em Android™, oferecendo um ecossistema digital fluido com aplicações nativas para melhorar a experiência do utilizador e maximizar a conectividade.

Um sistema de som imersivo Sennheiser com 12 altifalantes proporciona áudio de alta-fidelidade no interior, criando uma verdadeira “bolha” sonora.

O modelo introduz ainda uma nova era de acesso simplificado com a Chave Digital Móvel (Beta)* totalmente integrada, permitindo desbloquear, ligar e partilhar o veículo através do smartphone — integrando-o no ecossistema digital do utilizador.

DESIGN EXTERIOR

A estética arrojada e emocional do CUPRA Raval é trabalhada através de cores marcantes e linhas esculpidas. Criado para captar atenções e afirmar presença, oferece uma fusão equilibrada entre sofisticação e contraste.

Exemplo de mais uma expressão da obsessão da marca em desafiar os limites do design automóvel, o CUPRA Raval destaca-se desde o primeiro olhar pelas suas proporções compactas, carácter desportivo e ADN orientado para a performance — pensado para aventuras urbanas.

A sua postura robusta e linhas afiladas e desafiantes transmitem emoção e diferenciação, assentes numa base compacta, mas imponente: 4.046 mm de comprimento, 1.784 mm de largura e 1.514 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.599 mm.

A dianteira é dominada pelo design “nariz de tubarão”, combinado com linhas vincadas que criam tensão visual, carácter e musculatura. O logótipo CUPRA iluminado* trabalha em conjunto com os faróis Matrix LED de assinatura luminosa tri-LED e uma animação de boas-vindas, criando uma aparência tecnológica e marcante.

Os faróis LED Matrix definem o espírito audaz do modelo e vão além da estética: adaptam-se automaticamente às condições da estrada e do ambiente, melhorando a visibilidade e proporcionando maior segurança ao condutor, mesmo em condições adversas.

O design flui para as laterais, onde se destacam os puxadores das portas embutidos, que reforçam o visual minimalista e a eficiência aerodinâmica. Ao aproximar-se com a chave — física ou digital — ou ao tocar na superfície, estes estendem-se automaticamente e iluminam-se, proporcionando uma receção elegante e precisa.

Na traseira, o design reforça o ADN da CUPRA com um difusor proeminente e efeitos de iluminação 3D. A faixa luminosa contínua e o logótipo iluminado sem moldura acentuam a largura visual, enquanto a deslocalização das luzes de marcha-atrás e de nevoeiro para os refletores inferiores contribui para uma assinatura luminosa mais limpa e refinada.

O desenvolvimento do CUPRA Raval deu especial atenção à aerodinâmica, garantindo uma eficiência referencial no segmento. Para isso, integra uma estratégia avançada de gestão de fluxo de ar, com elementos como as linhas traseiras em “C”, cortinas de ar dianteiras, jantes otimizadas aerodinamicamente, puxadores embutidos, spoiler traseiro e grelha ativa, que trabalham em conjunto para reduzir o atrito — permitindo alcançar o melhor desempenho aerodinâmico de qualquer modelo da CUPRA.

O novo CUPRA Raval está equipado com os pneus mais largos do seu segmento, com 235 mm, reforçando a sua estabilidade e presença. Estas dimensões contribuem não só para a sua postura sólida, mas também para melhorar a performance durante a condução. Estão disponíveis até oito designs de jantes: uma opção de 17”, duas de 18” e até cinco de 19”, equilibrando estilo e performance.

Uma oferta completa de sete cores exteriores permite personalização total, incluindo Verde Manganese mate, Century Bronze mate, o exclusivo Plasma, bem como Preto Midnight, Branco Glacial, Cinzento Magnetic Tech e Azul Fiord. A gama inclui acabamentos mate e iridescentes distintos, sublinhando a linguagem de design ousada da CUPRA.

O CUPRA Raval é o primeiro modelo da marca a apresentar a pintura Iridescent Plasma, que varia entre tons de ciano, azul e índigo até vermelho-rosado, consoante a forma como a luz incide sobre a superfície. Acabamentos mate exclusivos, como Manganese e Century Bronze, reforçam ainda mais o seu carácter marcante e rebelde.

A personalização estende-se ao tejadilho, com a possibilidade de escolher entre Cinzento Manhattan ou Preto Midnight, criando um efeito bicolor expressivo em determinadas combinações exteriores.

O design exterior do CUPRA Raval representa a próxima evolução da linguagem de design radical da marca, combinando eficiência aerodinâmica com uma estética arrojada. 

DESIGN INTERIOR

O novo CUPRA Raval apresenta um interior orientado para o condutor, reforçando de forma fluida a ligação entre pessoa e máquina através de iluminação imersiva, integração digital, botões físicos no volante e detalhes táteis.

No centro da experiência está a posição elevada do habitáculo e a orientação dinâmica e desportiva, convidando a viver a condução de uma forma diferente. O espaço interior é otimizado graças à consola central suspensa, que liberta arrumação adicional, enquanto a disposição intuitiva garante um controlo fácil. As interfaces integradas de climatização e infotainment mantêm o cockpit limpo, fluido e ergonómico.

O CUPRA Raval oferece uma gama progressiva de configurações interiores, cada uma com identidade própria. O interior PULSE inclui bancos desportivos revestidos com tecidos feitos a partir de material 100% reciclado nas zonas centrais dos bancos dianteiros e laterais traseiros, combinando conforto, durabilidade e uma abordagem mais sustentável.

A versão IMMERSIVE eleva a experiência com bancos tipo bucket com regulação elétrica e função de memória, estofados em Dinamica®, composta por 73% de microfibra reciclada nas áreas do encosto e apoio de cabeça, proporcionando um ambiente mais desportivo com acabamento premium. As zonas centrais dos bancos laterais traseiros também utilizam tecidos 100% reciclados.

O interior FEEL apresenta uma abordagem alternativa, combinando bancos tipo bucket com revestimento de origem não animal de alta qualidade, para um visual contemporâneo e arrojado. Os tecidos nas zonas dos apoios de cabeça e partes centrais dos bancos dianteiros, bem como nas zonas centrais dos bancos traseiros laterais, incluem pelo menos 36% de material reciclado.

No topo da gama, o pack AHEAD marca um avanço importante para a CUPRA, introduzindo bancos CUP Bucket com revestimento integral em malha 3D Knitting — uma proposta única no segmento. Esta técnica inovadora permite produzir cada revestimento sob medida com material 100% reciclado, reduzindo desperdícios e aumentando a liberdade de design e personalização. O pack distingue-se ainda por elementos impressos em 3D no tablier, reforçando a abordagem inovadora da marca em design, tecnologia e sustentabilidade.

O sistema de iluminação interior foi concebido para ser inteligente e envolvente, adaptando-se às diferentes situações de condução e estados de espírito. A iluminação ambiente selecionável oferece sete configurações distintas, com cores e animações dinâmicas que enriquecem a experiência a bordo e complementam os ecrãs digitais.

No centro do cockpit, o Smart Light Next Generation transforma a iluminação numa interface de comunicação intuitiva entre o veículo e o condutor. Integrado no tablier, fornece feedback visual claro ligado aos sistemas de assistência à condução — como o alerta de ângulo morto — e reage com animações específicas em momentos-chave de performance, incluindo a função e-launch.

A estética interior é reforçada pela Ambient Dash Light, com efeito em cascata e diferentes ambientes, criando uma atmosfera totalmente imersiva. A iluminação ganha ainda mais expressão com projeções dinâmicas nas portas — uma funcionalidade única no mercado — onde um projetor integrado no tablier projeta gráficos animados nos painéis das portas, alargando a linguagem luminosa interior para além das superfícies tradicionais.

Apesar do seu formato compacto, o Raval oferece uma bagageira generosa de 441 litros, garantindo a versatilidade necessária para escapadelas de fim de semana.

MOTORIZAÇÕES E CHASSIS

Por baixo do exterior marcante do CUPRA Raval encontra-se um avançado sistema de propulsão elétrica desenvolvido com foco na performance. Oferece uma ampla gama de motores e baterias, pensados para responder a diferentes necessidades dos clientes, enquanto reforça a reputação desportiva da marca.

A base do CUPRA Raval é a plataforma MEB+ da Volkswagen, com tração dianteira e um chassis de baixo perfil que otimiza o centro de gravidade, melhorando a agilidade e garantindo a tração precisa e o comportamento desportivo característicos da CUPRA.

A complexidade foi reduzida graças a um sistema de propulsão elétrico totalmente novo e altamente eficiente, que diminui o número de componentes, assim como o peso total, otimizando simultaneamente o desempenho e o consumo energético.

No seu núcleo está o mais recente motor elétrico APP (axial parallel position) 290, combinado com uma bateria de células unificadas PowerCo, integrada de forma plana na base do veículo através da tecnologia cell-to-pack. Ao eliminar os módulos intermédios, esta solução reduz peso e espaço, enquanto aumenta a densidade energética em cerca de 10%, traduzindo-se diretamente em maior autonomia e eficiência.

O CUPRA Raval está disponível com duas opções de bateria: uma de 37 kWh de capacidade útil com tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP) e outra de 52 kWh com química de níquel-manganês-cobalto (NMC). Estas diferentes configurações alimentam várias opções de motorização.

A gama CUPRA Raval eleva a performance elétrica no segmento urbano, com um conjunto de sistemas de propulsão concebidos para proporcionar resposta imediata, eficiência e dinamismo no dia a dia.

VERSÃO	MOTOR	BATERIA (Cap. útil)	AUTON.	CARREGAMENTO	TEMPO
RAVAL	85 kW (116 cv)	37 kWh (LFP)	Cerca de 300 km*	11 kW AC ou 50kW DC	33 min (10-80%) a 50 kW DC
RAVAL PLUS	99 kW (135 cv)			11 kW AC ou 88kW DC	23 min (10-80 %) a 88 kW DC
ENDURANCE	155 kW (211 cv)	52 kWh (NMC)	Até 445km	11 kW AC ou 105 kW DC	24 min (10–80%) a 105 kW DC
VZ	166 kW (226 cv)		Até 440 km

O novo CUPRA Raval VZ é a versão mais potente da gama e orientada para a performance, demonstrando que eletrificação e prazer de condução podem andar de mãos dadas.

A variante VZ debita 166 kW (226 cv), 290 Nm de binário, atinge uma velocidade máxima de 175 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,8 segundos. Está equipada com uma bateria de 52 kWh que permite uma autonomia até 440 km.

O seu chassis desportivo — 15 mm mais baixo do que a base da plataforma —, aliado a uma suspensão afinada especificamente, vias alargadas em 10 mm, direção progressiva que aumenta a agilidade e o modo ESC Sport, proporcionam um comportamento dinâmico excecional e uma experiência de condução genuinamente divertida.

A dinâmica específica da CUPRA reforça o ADN desportivo do Raval. O sistema Dynamic Chassis Control utiliza amortecedores adaptativos com até 15 níveis de ajuste, permitindo adaptar a suspensão desde um conforto urbano até uma configuração mais focada na performance. No modo CUPRA, os amortecedores tornam-se mais firmes, reduzindo o rolamento da carroçaria e melhorando a resposta dinâmica.

O CUPRA Raval oferece níveis de tração e de capacidade em curva acima da média para o seu segmento. É o primeiro modelo da marca a integrar um sistema de travagem eletrónico “one box”, que combina o servofreio e o ESC, proporcionando melhor sensação no pedal e maior eficiência através da recuperação de energia. Conta ainda com travões de disco à frente e atrás para maximizar desempenho e segurança.

Enquanto veículo 100% elétrico, o CUPRA Raval introduz novas formas de condução. O modo One-Pedal Driving permite desaceleração suave e intuitiva com recuperação de energia, reduzindo a necessidade de usar o pedal de travão. O sistema abranda automaticamente o veículo através da travagem regenerativa, podendo mesmo imobilizá-lo sem recorrer ao travão convencional. Em ambiente urbano e em trânsito intenso, esta funcionalidade torna a condução mais fluida e eficiente, ajudando também a aumentar a autonomia ao recuperar energia para a bateria.

Enquanto o modo de condução One-Pedal melhora a eficiência e a facilidade de utilização no dia a dia, o E-Launch introduz uma dimensão emocional totalmente nova à experiência de condução. Desenvolvido exclusivamente pela CUPRA, o E-Launch proporciona uma sensação de arranque digna de pista, através de uma sequência coordenada de iluminação imersiva, animações no cockpit e uma assinatura sonora interior dedicada, transformando cada arranque num momento verdadeiramente envolvente.

A versão de topo CUPRA Raval VZ eleva ainda mais este conceito. Equipada com suspensão DCC Sport (Dynamic Chassis Control) com maior rigidez (+5%) para melhorar a estabilidade e o comportamento em estrada, modo ESC OFF, jantes de 19’’ com pneus mais largos de 235 mm e diferencial autoblocante eletrónico (e-LSD), transforma cada viagem numa experiência única.

Exclusivo da versão VZ, o diferencial eletrónico (e-LSD) monitoriza continuamente as condições de condução através de vários sensores, gerindo a distribuição de binário entre as rodas para garantir a máxima aderência, especialmente em curvas apertadas. Além disso, os apoios de direção desportivos com camber negativo e um centro de rotação mais elevado proporcionam uma resposta do eixo dianteiro mais direta, precisa e envolvente.

Em todas as versões, a configuração do chassis do CUPRA Raval — incluindo um eixo dianteiro multilink — torna a condução particularmente intuitiva e gratificante. Respostas imediatas, controlo preciso e uma forte ligação à estrada combinam-se para expressar a identidade dinâmica característica da CUPRA.

BATERIA E CARREGAMENTO

A transição para a mobilidade elétrica deve ser simples e sem esforço, e tornar o carregamento fácil, direto e contínuo é essencial para aumentar o número de veículos eletrificados na estrada. É esta filosofia que o CUPRA Raval incorpora, com um ecossistema de carregamento centrado na velocidade e na versatilidade.

Em casa, as soluções de carregamento da CUPRA colocam o controlo nas mãos do utilizador, com o simples sistema plug-and-play CUPRA Charger Pro, que permite um carregamento doméstico rápido, fiável e totalmente controlado.

A wallbox fornece toda a potência que o CUPRA Raval consegue suportar, tirando partido da capacidade de carregamento AC de 11 kW, garantindo utilização eficiente, redução de custos e máxima versatilidade de utilização.

Em estrada, o CUPRA Raval recorre ao carregamento rápido DC através de infraestrutura pública, com capacidade até 105 kW (e até 155 kW e 166 kW nas diferentes versões de motorização).

A bateria de 52 kWh das versões Endurance e VZ pode carregar de 10% a 80% em apenas 24 minutos num carregador rápido DC.

A experiência torna-se ainda mais simples através da aplicação MyCUPRA, que permite carregar o veículo facilmente em estações públicas em zonas urbanas e suburbanas, com controlo remoto pelo smartphone, atualizações em tempo real e gestão de carregamentos públicos sempre que necessário.

Esta abordagem digital estende-se ao sistema de navegação do veículo, integrado no infotainment, com funcionalidades inteligentes como o e-Route Planner e a tecnologia Plug & Charge, que permite carregamento em mais de 1.000.000 de pontos de carregamento públicos em 28 países europeus, sem necessidade de cartões ou aplicações adicionais.

Seja através do carregamento doméstico com o CUPRA Charger ou de modelos de subscrição mensal com descontos exclusivos, o Raval garante sempre energia disponível. O CUPRA Charger Pro inclui conectividade 4G e medição de energia certificada MID, ideal para quem procura transparência total e gestão inteligente da energia em casa, enquanto o CUPRA Charger Connect acrescenta Wi-Fi e Ethernet, permitindo controlo remoto e agendamento via smartphone.

Para além do carregamento convencional, o novo CUPRA Raval funciona como um centro de energia móvel através da tecnologia Vehicle-to-Load (V2L).

O V2L transforma o CUPRA Raval numa fonte de energia portátil. Com um adaptador ligado à porta de carregamento, a bateria de alta tensão pode fornecer energia a dispositivos externos — desde computadores portáteis a bicicletas elétricas. Foi concebido para oferecer flexibilidade no dia a dia, mantendo equipamentos carregados e prontos a usar, onde quer que a estrada leve o utilizador.

DIGITALIZAÇÃO E CONECTIVIDADE

O CUPRA Raval reúne a necessidade de conectividade digital no habitáculo, oferecendo uma experiência de utilização que funciona como extensão da vida quotidiana.

O centro de interação é o ecrã de infotainment de 12,9” alimentado por um novo sistema operativo Android™, complementado por um painel de instrumentos digital de 10,25” com diferentes modos de visualização. Ambos os ecrãs oferecem um impacto visual forte e um nível de nitidez muito superior ao padrão automóvel habitual.

O condutor controla todos os parâmetros do Raval através de um volante redesenhado, com botões físicos e comandos satélite para modos de condução e patilhas para regeneração de energia. Esta configuração garante maior envolvimento na condução e acesso a um vasto conjunto de funções sem distrações.

Pela primeira vez num modelo da marca, o CUPRA Raval utiliza o novo sistema operativo baseado em Android™, criando um ecossistema digital fluido com aplicações nativas que melhoram a experiência do utilizador e a conectividade. A loja integrada permite acesso direto a aplicações de terceiros a partir do veículo. Quando estacionado, é possível utilizar plataformas de vídeo como o YouTube ou ouvir música através do Spotify, transformando o habitáculo num espaço digital imersivo.

A conectividade é garantida sem comprometer a autonomia dos dispositivos, graças ao carregamento sem fios de 15 W e portas USB-C de alta potência, incluindo duas ligações traseiras e até 90 W no total, distribuídos entre dianteira e traseira.

A navegação no sistema infotainment torna-se mais intuitiva, com pesquisa global, assistente de voz melhorado e maior nível de personalização. A conectividade é contínua, permitindo ligação direta a dados do smartphone ou a inclusão de pacotes de dados gratuitos através da subscrição CONNECT.

A integração com a aplicação My CUPRA melhora ainda mais a experiência, permitindo controlar funções do veículo remotamente, como pré-configurações de climatização (“Refresh & Warm-up”).

O CUPRA Raval oferece ainda uma experiência sonora elevada através do sistema opcional Sennheiser com tecnologia AMBEO, composto por 12 altifalantes e uma potência total de 475 W. A qualidade do sistema áudio é reforçada pela tecnologia Contrabass, que utiliza técnicas psicoacústicas para graves mais profundos, e pela tecnologia Concerto, criando um ambiente sonoro envolvente.

O som não se limita ao conteúdo multimédia: o ruído interior do veículo é inspirado na Fórmula E e é ativado nos modos de condução Performance e CUPRA, proporcionando uma experiência mais imersiva. Este sistema reage em tempo real ao comportamento do veículo, variando consoante velocidade, binário e aceleração, tornando cada momento ao volante mais dinâmico.

O Raval introduz ainda uma nova era de acesso digital com a Chave digital móvel (Beta). Os condutores podem desbloquear as portas, ligar e partilhar o veículo através do smartphone, com até quatro chaves digitais para partilha e uma quinta reservada ao utilizador principal. Funções como abertura por aproximação e fecho automático ao afastar-se aumentam o conforto de utilização.

Para maior flexibilidade, inclui ainda um Smart Card para acessos temporários, útil em oficinas ou estacionamento com valet.

O conforto interior é reforçado pelo sistema de climatização  Climatronic que pode ser bi-zona, espelho retrovisor interior com escurecimento automático e detalhes de design refinados.

A condução urbana e o estacionamento são facilitados por sensores dianteiros e traseiros com câmara de marcha-atrás, garantindo máxima visibilidade e segurança. A funcionalidade é complementada por um piso duplo na bagageira.

SEGURANÇA

A CUPRA está determinada em oferecer alguns dos veículos mais seguros na estrada, e o novo Raval cria uma verdadeira esfera de segurança, integrando tecnologias passivas e ativas para mitigar e até prevenir acidentes.

O CUPRA Raval está equipado com 7 airbags, incluindo um airbag central para evitar colisões entre ocupantes em impactos laterais. A câmara interior multifunções monitoriza sinais de fadiga do condutor, enquanto os novos sistemas Travel Assist e Emergency Assist — suportados por um conjunto completo de sensores a 360º — oferecem assistência semiautónoma de elevado nível.

O Travel Assist melhora o conforto e a segurança na condução com funcionalidades como Traffic Jam Assist, Lane Assist e cruise control adaptativo e preditivo, ajudando a reduzir o esforço em cenários de condução específicos. O sistema é capaz de lidar com estradas sem marcações visíveis, reagir a elementos da via e ajustar a velocidade antes de lombas, semáforos, sinais de prioridade e sinais de STOP.

O Emergency Assist intervém quando o condutor não consegue reagir: deteta fadiga, monitoriza a atividade do condutor e, caso não haja resposta, assume o controlo do veículo, avisa os restantes utentes da via, encaminha o veículo para a berma e desbloqueia as portas para facilitar a assistência.

O CUPRA Raval foi também concebido para tornar a condução e o estacionamento urbanos mais seguros e intuitivos. O Intelligent Park Assist permite estacionar automaticamente em lugares paralelos e perpendiculares, reduzindo o stress em ambientes urbanos apertados.

Em situações ainda mais exigentes, o sistema Remote Park Assist eleva a facilidade de utilização ao permitir que o estacionamento seja concluído remotamente através de smartphone. Depois de ativado, o veículo arranca por comando e realiza de modo autónomo as manobras de direção, aceleração e travagem até ao espaço selecionado — ideal para lugares onde a abertura das portas é limitada ou impossível.

O sistema é complementado pelo Rear Traffic Alert, que deteta veículos em aproximação durante manobras de marcha-atrás, e pela Top View Camera com visão 360º, garantindo máxima visibilidade em todas as situações.

A segurança é ainda reforçada com a função opcional Pre-Crash, que reage a potenciais impactos frontais, traseiros e laterais. O sistema prepara o veículo automaticamente ao fechar vidros e cortina do teto panorâmico, ativar luzes de emergência e tensionar os cintos de segurança.

Os cintos de segurança dianteiros adaptativos ajustam a retenção ao tipo de ocupante, enquanto o sistema Pedal Missed Operation deteta se o condutor pisou o acelerador por engano em vez do travão e imobiliza o veículo caso exista um obstáculo.

As funcionalidades de segurança estendem-se também após colisões, com a unidade Airbag ECU e o Event Data Recorder a estimarem automaticamente a gravidade do impacto e a iniciarem uma chamada de assistência à oficina, agilizando o processo de reparação.

O CUPRA Raval foi ainda desenvolvido tendo em conta impactos urbanos a baixa velocidade, incorporando elementos deformáveis que minimizam danos e reduzem custos de reparação e seguro.

Mesmo quando está estacionado, o Raval continua a proteger: o sistema inteligente de segurança deteta tentativas de intrusão, movimentos no interior e reboques não autorizados, reforçando os alertas com uma sirene de apoio. Ou seja, mesmo quando o condutor está ausente, o veículo mantém os níveis de segurança.

VERSÕES DE LANÇAMENTO

O lançamento do CUPRA Raval incluirá uma oferta de linhas distintas e uma ampla gama de opções de personalização, dando a cada condutor a liberdade de moldar a sua própria interpretação do “espírito Raval”. Quer alguém procure maior performance, mais autonomia ou um equilíbrio entre ambos, a gama oferece uma configuração adaptada a diferentes estilos de vida.

Após o lançamento, serão adicionadas mais opções para reforçar a personalização e alargar o apelo da eletrificação, mantendo sempre o ADN da CUPRA.

No arranque, três edições exclusivas irão definir a personalidade do modelo, cada uma representando uma faceta diferente do seu carácter:

Dynamic (155 kW / 52 kWh)

Com avançada tecnologia de bateria, comportamento dinâmico ágil e autonomia até 446 km, oferece uma forma mais acessível de experienciar o espírito da marca — simplicidade que desperta emoção.

Dynamic Plus (155 kW / 52 kWh)

Combina emoção de condução com conforto e tecnologia elevados, incluindo sistemas ADAS avançados, funções inteligentes de estacionamento, faróis Matrix LED, bancos tipo bucket e um sistema de som imersivo de 12 altifalantes desenvolvido em colaboração com Sennheiser. Também oferece autonomia para até 446 km.

VZ Extreme (166 kW / 52 kWh)

A expressão máxima de performance. Alia potência sem compromissos com inovação consciente, com foco em dinâmica desportiva e utilização de materiais sustentáveis. Mais do que a versão mais potente, é uma afirmação de como performance e responsabilidade podem evoluir em conjunto, com autonomia até 387km.

O CUPRA Raval VZ Extreme inclui uma especificação completa, com bancos CUP Bucket com tecnologia de malha 3D, jantes de 19’’ em Sulfur Green com pneus de performance e acabamento exterior em tom mate Verde Manganese.

 

Além destas edições de lançamento, o CUPRA Raval será disponibilizado em quatro níveis de equipamento:

Raval (85 kW) e Raval Plus (99 kW), com bateria LFP de 37 kWh, focadas em mobilidade urbana eficiente, com carregamento rápido DC de série.

Endurance (155 kW) e VZ (166 kW), com bateria de 52 kWh, autonomia até 446 km e carregamento DC até 105 kW. Maior liberdade, menos espera – mobilidade elétrica sem compromissos.

A combinação de edições, versões e opções adicionais reforça a aposta na personalização, permitindo que cada condutor crie um automóvel alinhado com o seu estilo. Estão também disponíveis extras como bomba de calor, gancho de reboque e teto panorâmico com cortina elétrica interior.

O CUPRA Raval terá um preço inicial a partir de 26.990 €*, dando acesso à eletrificação a um público mais vasto que procura emoção e distinção.

Concebido, desenvolvido e produzido em Barcelona, o CUPRA Raval reforça a ambição da marca de liderar a mobilidade elétrica urbana, combinando eletrificação com performance, sustentabilidade com estilo e digitalização com emoção. A produção tem início em maio de 2026, com lançamento de mercado previsto para o verão de 2026.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Plataforma	MEB+
Tração	Dianteira
Comprimento	4,046 mm
Largura	1,784 mm
Altura	1,514 mm
Distância entre eixos	2,599 mm
Capacidade da bagageira	441 litros

 

*A chave digital é um complemento à chave física tradicional. Certifique-se de quem tem a chave física disponível; O logo iluminado na dianteira estará disponível através de opcional; A versão Raval (26.990€) tem início de produção prevista para Setembro de 2026.