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Nova Yamaha Ténéré 700 World Rally

A nova Ténéré 700 World Rally representa a versão definitiva da moto de aventura para longas distâncias da Yamaha cuja herança remonta ao início da corrida mais dura do mundo.

A história começou em 1979 quando a Yamaha venceu o primeiro Rally Dakar de sempre. Inspirada por este êxito e encorajada pelo crescente interesse em eventos de rali de longas distâncias, a empresa lançou-se no desenvolvimento de uma máquina que mudaria para sempre o mundo do motociclismo.

Apresentada em 1983, a Ténéré original é reconhecida como uma das motos mais influentes e emblemáticas do século XX. Equipada com um depósito de combustível de grande capacidade, um chassis robusto e um motor de binário elevado, a primeira moto de aventura da Yamaha deu a milhares de motociclistas a oportunidade de ir a locais longínquos e descobrir novos horizontes.

Nenhuma outra moto de aventura rivaliza com o puro espírito de competição da lendária Yamaha Ténéré. Não só permitiu que toda uma nova geração de motociclistas aventureiros vivesse os seus sonhos, mas também inspirou muitos pilotos a participarem nas competições de rali mais exigentes do mundo que levaram a máquina e o piloto ao limite.

As investidas anuais da equipa Yamaha no Dakar foram testemunhas de alguns desempenhos incríveis de especialistas no deserto, incluindo Jean Claude Olivier, CEO da Yamaha Motor France, e a incontornável lenda do deserto Stéphane Peterhansel, que conquistou seis vitórias com a Yamaha e garantiu o seu nome nos livros de recordes. Para prestar homenagem a estes pilotos e às máquinas que conduziram, a Yamaha está a lançar uma versão especial da Ténéré que combina a verdadeira herança das competições com o desempenho moderno.

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Ténéré 700 World Rally: a tempestade premium do deserto

Com as emblemáticas cores de competição de fábrica inspiradas na moto de competição de Stéphane Peterhansel no Dakar de 1993, a nova Ténéré 700 World Rally é o modelo mais exclusivo na gama Adventure de 2023, que celebra os incríveis desempenhos da Yamaha nos ralis, com uma série de diferentes modelos Ténéré ao longo dos últimos 40 anos.

As suas especificações preparadas para rali incluem sistemas de suspensão KYB de longo curso premium, bem como dois depósitos de combustível de 23 litros montados lateralmente, um exclusivo silenciador Akrapovič em titânio e um assento plano específico de 2 peças. Sem esquecer os instrumentos em ecrã TFT a cores de 5 polegadas com conectividade para smartphone, ABS comutável de 3 modos e um amortecedor de direção ajustável Öhlins. 

Cores históricas Yamaha Rally Racing

Com as novas, arrojadas e históricas cores de competição de rali (azul, cor-de-rosa fluorescente e prateado) baseadas no design utilizado na moto de fábrica de 1993 de Stéphane Peterhansel, a Ténéré 700 World Rally celebra a história de vitórias da Yamaha no Dakar e presta homenagem a todos os heroicos pilotos de fábrica que participaram no evento mais difícil do mundo. As mesmas cores serão utilizadas pelos pilotos da Yamaha, Alessandro Botturi e Pol Tarrés, no seu programa de competição de 2023, onde irão testar ao limite as suas motos Ténéré de fábrica. 

Leve silenciador de escape Akrapovič

Esta nova emblemática moto de aventura está repleta de componentes premium. O exclusivo silenciador Akrapovič realça a sensação de elevado binário e o distinto rugido do motor CP2 com cambota a 270 graus, e destaca as melhores especificações da sua classe desta máquina exclusiva.

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Dois depósitos de combustível laterais, num total de 23 litros

As motos Yamaha vencedoras do Dakar foram pioneiras na utilização pela empresa de depósitos de combustível de grande autonomia. A Ténéré 700 World Rally está equipada com os mais recentes depósitos de combustível de 23 litros desenvolvidos para a competição, que conferem uma grande autonomia para as longas distâncias.

A maior parte do combustível é transportada o mais baixo possível para centralizar a massa e melhorar a agilidade, com a parte superior dos depósitos com uma posição mais baixa do que na Ténéré de série, o que facilita a mobilidade do piloto.

Suspensão dianteira KYB de 43 mm, elevada especificação, curso de 230 mm

Os sistemas de suspensão premium na Ténéré 700 World Rally foram concebidos para oferecer uma excelente performance de condução nos longos períodos fora de estrada. A pré-carga de mola da suspensão dianteira KYB de 43 mm em preto é totalmente ajustável, bem como o amortecedor na compressão e na recuperação, o que permite ao piloto regulá-los para se adequarem a diferentes cargas, terrenos e velocidades. E com um curso de 230 mm, a World Rally está equipada para enfrentar o terreno fora de estrada mais exigente.

Amortecedor traseiro “piggyback” em alumínio, curso de 220 mm

O sistema de suspensão traseira ajustável está à altura da dianteira de elevada especificação e conta com uma estrutura em alumínio de qualidade de competição com um reservatório separado “piggyback” que assegura um desempenho de amortecimento consistente. Com uma biela especial e um batente de fim de curso de grande dimensão, o amortecedor da World Rally tem um curso de 220 mm na roda traseira.

Amortecedor de direção ajustável Öhlins

Com 18 definições diferentes, o leve amortecedor de direção ajustável Öhlins proporciona uma maior confiança e capacidade de controlo quando as condições são mais exigentes, o que permite ao piloto tirar o máximo partido dos sistemas de suspensão premium.

Assento plano de 2 peças tipo rali

Com um design de 2 peças, o assento plano inspirado nos ralis permite instalar a fixação de um suporte de bagagem ao remover a secção traseira. O perfil plano facilita a mobilidade do piloto e a transferência do peso dianteiro/traseiro, enquanto o material misto em preto-cinzento proporciona uma condução ao mesmo tempo firme e confortável. Para uma maior exclusividade, o assento também conta com o logótipo World Rally. 

TFT a cores de 5 polegadas com conectividade para dispositivos móveis e 3 temas

Os pilotos Ténéré 700 World Rally podem escolher entre três estilos de ecrã comutáveis: digital, analógico ou roadbook. Além disso, o ecrã TFT a cores de 5 polegadas com conectividade pode ser ligado a um smartphone com a aplicação gratuita MyRide, o que permite ver no ecrã as notificações de mensagens de texto e as chamadas recebidas.

ABS comutável de 3 modos

O ABS comutável de 3 modos da World Rally oferece ao piloto a máxima flexibilidade na escolha do comportamento da moto em várias superfícies. O modo 1 significa totalmente ativo, com o ABS a trabalhar em ambas as rodas – obrigatório na via pública. O modo 2 significa ativado na roda dianteira e desativado na roda traseira, o que dá mais confiança em piso com gravilha solta. O modo 3 significa totalmente desativado, para máxima capacidade de controlo quando andar em terra.

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Destaques da Ténéré 700 World Rally

  • Cores históricas da Yamaha Rally Racing
  • Leve silenciador de escape Akrapovič
  • Dois depósitos de combustível laterais, 23 litros de capacidade
  • Suspensão dianteira KYB de 43 mm, elevada especificação, curso de 230 mm
  • Amortecedor de direção ajustável Öhlins
  • Amortecedor traseiro “piggyback” em alumínio, longo curso de 220 mm
  • Assento plano específico de 2 peças tipo rali
  • Instrumentos em ecrã TFT de 5″ a cores com conectividade para smartphone e 3 temas
  • ABS comutável de 3 modos
  • Proteções laterais World Rally dedicadas

Cores, disponibilidade e preço da Ténéré 700 World Rally

A nova e exclusiva Ténéré 700 World Rally está disponível em Trophy Blue, com a suspensão dianteira em cor preta, assento em preto-cinzento e jantes de roda em preto.

As entregas aos concessionários na Europa e os preços variam consoante o país. Contacte o distribuidor Yamaha no seu país para obter mais informações.

Acessórios genuínos da Yamaha e vestuário Adventure

Os Acessórios genuínos Yamaha facilitam aos proprietários da Ténéré 700 World Rally a personalização da sua moto à medida da sua próxima aventura. Os clientes podem encomendar os acessórios antes de irem buscar a sua nova moto para que sejam equipados no concessionário Yamaha.

A linha de vestuário Adventure da Yamaha inclui casacos e calças para condução, bem como uma seleção de camisolas com capuz, T-shirts, bonés e muito mais. A coleção está em constante evolução e são adicionados novos produtos ao longo do ano.

Aplicação MyGarage

A aplicação MyGarage da Yamaha é uma forma rápida e fácil dos clientes criarem, no conforto das suas casas, num smartphone ou portátil, uma versão virtual de qualquer Ténéré 700 World Rally com uma gama de Acessórios genuínos. A aplicação gratuita permite aos utilizadores adicionarem e removerem acessórios para criarem a sua máquina ideal. O resultado final pode ser visto em 3D de cada ângulo.

A MyGarage elimina a incerteza associada à escolha dos acessórios a equipar. Para facilitar ainda mais, a seleção final do cliente pode ser enviada por e-mail para o concessionário Yamaha escolhido pelo cliente, que equipará os Acessórios genuínos selecionados na nova Ténéré 700 World Rally.

Para obter mais informações sobre o Vestuário e os Acessórios Genuínos Yamaha ou a aplicação MyGarage, visite www.yamaha-motor.eu 

Aplicação MyRide

A aplicação MyRide gratuita da Yamaha dá a todos os proprietários da Ténéré 700 World Rally a oportunidade de obter mais prazer e informação em cada passeio, seja apenas um dia fora ou uma aventura pelo mundo fora. Disponível para dispositivos iOS e Android, monitoriza e armazena cada rota percorrida. Permite aos pilotos criar uma história própria e adicionar imagens que podem ser partilhadas nas redes sociais.

Na Ténéré 700 World Rally, a CCU da moto trabalha com a MyRide para permitir a conectividade e apresenta notificações de mensagens de texto e chamadas recebidas no ecrã TFT de 5″ a cores, bem como para mostrar o estado da bateria do telemóvel.

A aplicação MyRide permite que os condutores da Ténéré 700 World Rally revejam as estatísticas de condução, incluindo a distância total, a elevação, a velocidade máxima, a velocidade média, a aceleração e o ângulo de inclinação e comparem os seus dados com os de outros condutores. O sistema também pode alertar o condutor de quaisquer problemas técnicos e até mesmo reportá-los a um concessionário Yamaha ou a um contacto designado.

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