Horacio Pagani revela as linhas do Pagani C10!
O Pagani C10 é o sucessor do Pagani Huayra e será apresentado no dia 12 de Setembro, todavia, Horacio Pagani voltou à “mesa de desenho” para nos oferecer um teaser do novo hipercarro.
O pequeno vídeo foi publicado nas redes sociais da marca e apresenta Horacio Prior a criar um esboço a lápis do C10. Desta vez, a Pagani está a revelar um pouco mais do novo modelo. Há agora uma representação da dianteira, que apresenta óticas duplas inseridas na mesma base, guarda-lamas salientes e um design complexo para as entradas de ar dianteiras. Também é possível ver uma parte do perfil, com a tradicional linha da cintura da Pagani, entradas laterais altas e letras C10.
Um esboço na última parte do vídeo mostra o teto de vidro e o pára-brisas panorâmico, enquanto Horacio Prior está a assinar a obra-prima. Todos estes detalhes são semelhantes à foto que foi divulgada antes do tempo, tirada numa apresentação a clientes realizada em Janeiro deste ano. Embora os faróis de nevoeiro tenham mudado de posição e os faróis pareçam mais finos.
O novo teaser da Pagani faz-se acompanhar pela seguinte descrição: “Uma faísca, uma linha, uma emoção. Estamos prestes a escrever um novo capítulo na nossa história, uma celebração e afirmação da visão que sempre foi a nossa inspiração: sonhar grande e lutar todos os dias para melhorar, perseguir os nossos ideais e aproveitar a nossa paixão para trazer automóveis à vida. #C10 uma nova experiência autêntica está a chegar”.
O novo Pagani C10 recebe influências de design dos seus antecessores Pagani Zonda e Pagani Huayra, honrando os traços da marca. O hipercarro terá um motor 6.0 Litros V12 biturbo, com uma potência de cerca de 900cv. A Pagani optou por um motor exclusivamente térmico para o C10, para tornar o automóvel mais leve, que também é a principal razão pela qual não planeiam aderir à eletrificação tão cedo. Também sabemos que o Pagani C10 estará disponível em versões com caixas manuais ou automáticas, ao contrário do Pagani Huayra cuja produção trabalhou com as caixas automáticas em exclusivo.
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