A Toyota revelou este fim-de-semana um protótipo da próxima aposta da marca para às 24h de Le Mans.

A marca nipónica está a desenvolver este automóvel há vários anos, tem como destino a classe Le Mans Hypercar da FIA. Tem como base o Toyota TS050 Hybrid que venceu Le Mans em 2018, 2019 e no fim-de-semana passado.

Durante o fim de semana da corrida, o Toyota GR Super Sport completou uma volta de demonstração, com o ex-piloto da Toyota Gazoo Racing Alex Wurz ao volante.

Não se sabe ainda se o Toyota GR Super Sport será a versão pronta para competir ou apenas um protótipo de uma versão de produção que será necessária para serem obtidos os requisitos para a homologação do modelo de competição. Como os outros protótipos tinham tejadilho, é provavel que este venha também a receber um tejadilho removível.

O modelo de estrada terá um motor 2.4 Litros V6 bi-turbo colocado ao centro, que utiliza tecnologia híbrida e debita cerca de 986cv de potência. Terão de ser produzidos pelo menos 20 exemplares, embora não haja certezas ou informações relacionadas com preços.

Independentemente do preço e da quantidade de unidades, o Toyota GR Super Sport será um dos automóveis mais exclusivos do mundo, assim como será o principal rival de outros modelos como o Aston Martin Valkyrie e o Mercedes-AMG One.

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