O BMW M3 continua às voltas no circuito de Nurburgring. Relembramos que o desportivo alemão já roda no circuito há algum tempo, afim de ser apresentado no segundo semestre do próximo ano.

Durante este tempo, os engenheiros estão a afinar todo o automóvel de forma meticulosa, tornando-o mais rápido que o seu antecessor. O objectivo é torná-lo num objecto de desejo e uma verdadeira dor de cabeça para os seus rivais.

O facto do novo desportivo alemão continuar a contar quilómetros no conceituado circuito alemão, faz com que os entusiastas e Youtubers filmem e publiquem vídeos do tão aguardado BMW M3. A camuflagem continua a dificultar o “desvendar” do design do novo modelo, mas são notáveis as entradas de ar maiores, o pára-choques mais desportivo, o difusor que alberga 4 saídas de escape e ainda as jantes de maiores dimensões e a altura mais próxima do solo.

O novo BMW M3 terá duas versões do motor 3.0 litros twin-turbo de 6 cilindros. Aguardam-se 480cv para a versão convencional e 510cv para a versão Competition.

Ambas as versões devem contar com o novo sistema de tracção integral que permite a entrega de potência às rodas traseiras. A caixa manual de 6 velocidades pode estar disponivel, com a caixa automática de dupla embraiagem com 7 velocidades a estar presente também no BMW M3, conforme confirmado pelo responsável da divisão M da BMW, Markus Flasch.