Em Espanha há uma réplica muito fiel de um Porsche 917, que se desloca algumas vezes ao centro de Madrid. Relembramos que o Porsche 917 é apelidado por muitos como o melhor automóvel de competição de todos os tempos.

O Porsche 917 tem como base o Porsche 908 concebido por Hans Mezger e supervisionado por Ferdinand Piech e Helmuth Bott.

No final da década de 1960, o Porsche 917 teve alguns problemas ao nível do comportamento. Contudo, essa questão foi resolvida e o Porsche 917 estreou-se nos 1000km de SPA no dia 11 de maio de 1969, onde terminou em primeiro lugar.

A Porsche continuou a desenvolver o Porsche 917 entre 1970 e 1971 e criou 12 exemplares do Porsche 917Kurzheck (traseira curta). Em 1970 e 1971 ganhou as 24h Le Mans e ficou conhecido como um dos melhores carros de corrida da Porsche.

Esta réplica tem exactamente as mesmas dimensões que o Porsche 917 da época, tem 4,25 metros de comprimento, 2 metros de largura e apenas 97 cm de altura. A carroçaria é muito idêntica à do Porsche 917, uma vez que é muito difícil perceber que se trata de uma réplica. A decoração mítica da Gulf assenta que nem uma luva e é a mesma utilizada no filme Le Mans de 1971 Steve McQueen.

O modelo original utilizava um motor de 12 cilindros, enquanto a réplica tem um motor 3.8 Litros de 6 cilindros com 300cv.