O novo Lexus NX recebeu a classificação mais alta, de cinco estrelas, de uma organização independente de testes de segurança automóvel, a Euro NCAP.

Impressionante desempenho geral do SUV de luxo de tamanho médio em todas as categorias – proteção de adultos, crianças e utentes vulneráveis da estrada e assistência em matéria de segurança.

Os resultados comprovam a eficiência da terceira geração do Lexus Safety System +, equipamento de série em todos os modelos do novo NX.

Os resultados da Euro NCAP também se aplicam ao NX 350h híbrido elétrico e ao NX 450h+ híbrido plug-in elétrico.

As funcionalidades de segurança do NX superam os critérios dos testes da Euro NCAP, incluindo a primeira ligação a nível mundial do sistema de abertura de portas eletrónico e-Latch ao Monitor de Ângulos Mortos para proteção contra colisões devido à abertura inadvertida de portas.

O pacote significativo de sistemas avançados de segurança e assistência ao condutor oferecido no novo Lexus NX ajudou o SUV de luxo de tamanho médio a obter a classificação máxima de cinco estrelas do grupo de testes europeu independente Euro NCAP.

O relatório dos testes, divulgado ontem, mostra que o NX se destacou em todas as categorias. Estes resultados vêm validar a qualidade e eficiência da mais recente terceira geração do Lexus Safety System +, equipamento de série em todos os modelos de NX, juntamente com avançadas funcionalidades de segurança passiva e a robustez inata do automóvel que garante proteção em caso de colisão. Os resultados também se aplicam ao NX 350h híbrido elétrico e ao NX 450h híbrido plug-in elétrico.

Mais detalhadamente, o NX alcançou uma classificação de 83% na proteção de ocupantes adultos, 87% na proteção de ocupantes crianças, 83% na proteção de utentes vulneráveis da estrada e 91% no desempenho dos seus sistemas de assistência em matéria de segurança.

A Lexus melhorou significativamente o âmbito e a funcionalidade dos seus sistemas de segurança ativa e de assistência ao condutor para que estes consigam detetar um maior número de perigos em diferentes cenários de condução. Por exemplo, os sistemas de radar de ondas milimétricas e de câmaras do Sistema de Segurança de Pré-Colisão (PCS) foram atualizados de modo a detetarem agora peões e motas na trajetória do automóvel. Este sistema também oferece proteção acrescida durante mudanças de direção em cruzamentos, determinando quando existe um elevado risco de colisão com o tráfego em sentido contrário, peões a atravessar a estrada ou ciclistas.

O NX também foi o primeiro modelo da Lexus a adotar uma nova Direção Assistida de Emergência. Esta funcionalidade deteta imediatamente quando o condutor está a desviar-se para evitar um obstáculo – um peão ou veículo parado, por exemplo – e oferece assistência automática à direção, mantendo simultaneamente o automóvel na sua faixa de rodagem. Estas e outras melhorias no PCS aumentaram consideravelmente a sua capacidade de deteção de riscos de acidente.

Todos os sistemas de assistência em matéria de segurança testados pela Euro NCAP receberam a classificação máxima, incluindo o desempenho do PCS, da Assistência à Manutenção na Faixa de Rodagem, do assistente/limitador de velocidade e da monitorização da atenção do condutor.

O NX satisfaz os principais critérios dos testes da Euro NCAP mas vai mais além, garantindo uma condução segura e paz de espírito. Por exemplo, o sistema de Assistência de Saída Segura marca uma estreia mundial ao ligar o funcionamento do seu sistema de abertura de portas elétrico e-Latch ao Monitor de Ângulos Mortos; se o monitor detetar a aproximação de tráfego por trás, cancela a abertura das portas para evitar riscos de colisão. O Lexus Safety System + também inclui Controlo de Velocidade de Cruzeiro Adaptável (Cruise Control) com desempenho melhorado para que consiga reagir mais rapidamente a veículos que surjam inesperadamente e fazer curvas de forma mais natural, sendo a velocidade ajustada de um modo que transmite mais naturalidade ao condutor.

Embora o Lexus Safety System + seja equipamento de série em todas as versões europeias do novo NX, os proprietários de modelos de gama superior podem equipar os seus automóveis com um Pacote de Segurança Alargada opcional. Este pacote inclui Assistência à Mudança da Faixa de Rodagem (LCA), que fornece direção automática para a mudança de faixa quando o condutor usa os indicadores de mudança de direção durante a condução em autoestrada, e Alerta de Tráfego Transversal Dianteiro, que recorre a monitorização por radar para detetar a aproximação de veículos de ambos os lados em cruzamentos e alertar o condutor em conformidade.