A Volvo Trucks anunciou o lançamento de um camião eléctrico, com base no VNR para 2020.

Com base no Volvo VNR, a versão eléctrica está a ser anunciada como um camião mais limpo e silencioso do que os tradicionais movidos a diesel.

A Volvo não revelou muito acerca do novo camião, mas segue os passos do modelo convencional. No entanto, tem uma série de características únicas, incluindo uma grelha iluminada e uma carroçaria mais aerodinâmica. O camião da Volvo prescinde dos tanques de combustível montados nas laterais, para dar lugar aos painéis planos que cobrem a bateria.

Embora as vendas não tenham início antes de 2020, a Volvo Trucks vai apresentar várias unidades de demonstração no próximo ano. A marca está ainda muito reservada no que toca a detalhes, mas revelou que as unidades de demonstração utilizarão um motor eléctrico baseado na “tecnologia de propulsão e armazenamento de energia que está a ser utilizada actualmente no Volvo FE Electric”.

O Volvo FE Electric estará à venda na Europa no próximo ano e foi concebido para operações de distribuição urbana e transporte de lixo. Embora os camiões de lixo não sejam muito empolgantes, a FE Electric possui uma bateria de íons de lítio de 200 a 300 kWh que alimenta dois motores eléctricos que debitam até 496cv de potência e 850Nm de binário.

Esta configuração permite que o FE Electric viaje até 200 km com uma única carga. Quando a bateria se esgota, a mesma pode ser recarregada em menos de 1 hora e 30 minutos com um carregador CCS2 de 150 kW.

Em comunicado, o director de marketing de produtos da Volvo Trucks North America disse: “O Volvo VNR é ideal para aplicações como distribuição urbana pesada e outras aplicações regionais onde os camiões eléctricos terão o maior impacto.” Johan Agebrand continuou: “O VNR recebeu uma tremenda aceitação do sector desde a sua apresentação em Abril de 2017, a implementação de um motor totalmente eléctrico oferece oportunidades ainda maiores de expandir a sua presença no mercado de transportes regionais. ”