O piloto oficial da Cupra, Mattias Ekström, esteve pela primeira vez no seu novo “escritório” para 2020, o Cupra e70 Racer com 670cv no circuito de Montmelo, em Barcelona. O novo Cupra e-Racer vai competir no ETCR em 2020, contra outros automóveis de corrida eléctricos como o Hyundai Veloster N

Bateria com 450kg, peça que determina o design e a colocação dos restantes elementos. Quatro motores, colocados na secção traseira, alcançam as 12.000 rotações e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. O automóvel integra um sistema de recuperação de energia para aproveitar a energia das travagens