O Porsche 911 GT3 vai receber um “irmão maior”: o 911 GT3 RS, o novo topo de gama do 911 em termos de performance, e que vai ser apresentado ao mundo no dia 17 de agosto. O desenvolvimento deste automóvel desportivo de alta performance foi inspirado nos bem-sucedidos GT de

A Porsche pretende expandir-se em todo o mundo com a abertura de novos pontos de venda que rompem com os tradicionais stands de automóveis. A marca alemã já abriu alguns destes novos “estúdios” na Europa e na Ásia e prepara já a abertura de novos pontos nos Estados Unidos. Estes

Acelerações mais rápidas e carregamento mais fácil Em outubro, a mudança de ano modelo irá trazer inúmeras novas funcionalidades ao Porsche Taycan. A nova função Plug & Charge possibilita carregamentos fáceis e pagamentos sem a necessidade de ter um cartão ou app: insira o cabo e o Taycan estabelece uma

A gama Porsche Cayenne está em grande desenvolvimento. A marca revelou que a nova versão S Coupe chega ainda este Outono! O novo Porsche Cayenne S Coupe tem um motor 2.9 Litros V6 Twin-Turbo que debita 434cv de potência e 550 Nm de binário. A potência é enviada para as

Um ano forte para a marca de automóveis desportivos sedeada em Estugarda: a Porsche AG entregou 256.255 veículos em todo o mundo em 2018, mais do que nunca. Representa um crescimento de quatro por cento comparativamente aos resultados do ano anterior. Relativamente aos modelos, o Panamera registou a maior percentagem

A Porsche já nos apresentou o protótipo Mission E há quase 3 anos, as intenções de o produzir sempre foram mais do que claras. Agora, sabemos que a versão de produção chamar-se-á Taycan e também sabemos que começará a ser produzido já no próximo ano. Com o desenvolvimento da conclusão

A Porsche apresentou o protótipo Porsche 911 Speedster, mas aquilo que era ao inicio algo “inocente”, fez sucesso e aguarda agora “aprovação”. De acordo com a imprensa internacional a marca está a aguardar a altura ideal para colocar o modelo em produção, mediante aprovação. A Zuffenhausen produziu versões Speedster das

A Porsche tem estado ocupada a lançar Porsches 911 uns atrás dos outros. Primeiro, sairam-se com o Porsche 911 mais potente de sempre, o 911 GT2 RS. Em seguida, o mais comedido Porsche 911 GT3 RS, veio aumentar ainda mais a lista de automóveis de estrada mais preparados para circuitos.

A Porsche colocou uma série de desportivos clássicos em exposição, em Berlim, de forma a celebrar os 70 anos de desportivos! Foi há exactamente 70 anos que a Porsche obteve “luz verde” para a produção do Porsche 356 e por isso a marca alemã está a celebrar o “feito” de

O modelo 911 tem sido o pilar da Porsche desde a sua criação e a marca alemã está mais do que entusiasmada com o 911 mais potente de sempre, o novo GT2 RS. Os vídeos da marca são cada vez mais e parece que há sempre um “pretexto” para mais

O Porsche 911 GT2 RS é o modelo mais “extremo” da marca de Estugarda, é o 911 mais potente de sempre e o recordista de Nurburgring para os automóveis de produção. A Porsche decidiu elaborar um vídeo com 5 factos que explicam a performance do modelo. O Porsche 911 GT2

A nova geração do Porsche 911 irá contar com uma versão hibrida plug-in, mas como a marca não quer ver ninguém “chateado” decidiu que essa versão Plug-in Hybrid será também a versão mais potente do novo Porsche 911. “O Porsche 911 plug-in hybrid deve ser o expoente máximo da performance”,