Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV integra uma bateria de 17,8 kWh e um motor rotativo de 830 cc a operar como gerador. Autonomia EV de 85 quilómetros e uma autonomia total flexível superior a 600 km, para apenas 21 g/km de emissões de CO2 (WLTP). O Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV conquistou

Novo modo de condução DSC-Track melhora o comportamento em estrada e também nas pistas de competição. Evoluções no design e conteúdos interiores; nova cor exterior Aero Grey Metallic e nova capota bege. Características de segurança adicionais de série em toda a gama. Desde a sua estreia em 1989, o Mazda

Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV plug-in híbrido alcança os excelentes resultados obtidos em 2020 pelo seu irmão elétrico a bateria. 91% na avaliação de Proteção de Ocupantes Adultos e 87% na de Crianças. Grupo motopropulsor único com bateria de 17,8 kWh e gerador rotativo de 830 cc. Sempre alimentado pelo motor

Mazda vai desvendar uma nova opção mecânica para o MX-30 no Salão Automóvel de Bruxelas. Fiel à sua abordagem de multi-soluções para enfrentar os desafios globais de redução das emissões de gases com efeito de estufa, a Mazda irá apresentar uma nova solução mecânica para o modelo MX-30 no Salão

A CarZoom esteve ao volante do Mazda CX-30 e-SKYACTIV X, um SUV coupé de segmento C que traz consigo uma motorização e-SKYACTIV X Micro Híbrida com 186cv de potência. Como é hábito na Mazda, este SUV podia ser apelidado como premium. Desde o seu design exterior à qualidade do interior,

A Mazda ousou dar o nome “MX” a um SUV elétrico, escrevendo direito por linhas tortas. A verdade é que nunca pensámos num SUV elétrico como um veículo prazeroso de conduzir, devido ao seu peso, ausência de ruído e impacto ambiental reduzido. Fomos habituados a associar prazer de condução a

Em três anos seguidos o roadster mais vendido do mundo destacou-se nos inquéritos aos leitores de três das mais importantes revistas de automóveis alemãs. Um verdadeiro hat-trick com vitórias na avaliação “Best Cars” da Auto Motor und Sport, no “The Best Brands in all Classes” da Auto Bild e nos

Mazda revê previsão financeira anual depois de uma optimizar o controlo de custos. Continuação das acções de descarbonização para se atingir a neutralidade carbónica em 2050. A Mazda Motor Corporation anunciou, hoje, os seus resultados financeiros globais e de vendas para os três primeiros trimestres do presente Ano Fiscal, tendo

Descobrir os diferentes e apelativos modelos Mazda que passaram a estar elegíveis para o estatuto de clássico. Do icónico Mazda MX-5 “NA” e outras propostas “MX”, ao urbano Mazda 121. Subjacente a todos e desde sempre está a filosofia Jinba Ittai, sublinhando o prazer de condução Mazda. Os automóveis atuais

Estávamos no início da década de ‘90, altura em que o otimismo estava no ar com o fim da Guerra Fria, apostando-se na tecnologia em prol de uma maior produtividade, permitindo uma aproximação do planeta. Tudo parecia possível. Viviam-se, também, momentos emocionantes na Mazda, marca que assoberbada com a elevada

A Mazda completa este ano 100 anos de vida, um centenário ao serviço dos seus fãs e dos seus clientes, num longo processo em que se ultrapassaram inúmeros desafios e se fortaleceram as relações e a proximidade com as comunidades onde a marca e os seus representantes actuam. Em ano

A cortiça está de regresso à Mazda, num tributo a uma matéria-prima que é uma das raízes da sua evolução como empresa hoje centenária. Primeira proposta 100 por cento eléctrica da marca, o novo Mazda MX-30 recupera um legado cujas origens remontam a 1920. Este material sustentável é originário das