Primeira vez que a Dacia conquista o prémio máximo desde a chegada ao mercado português, em 2008. Aliando eficiência híbrida ao baixo custo do GPL, sistema de propulsão Hybrid-G 150 4×4 vence também o Prémio Tecnologia e Inovação. O Dacia Bigster foi distinguido com o Seguro Directo Carro do Ano/

A Dacia anuncia a abertura de encomendas para as versões do Dacia Duster e do Dacia Bigster MY2026 equipados com a inédita motorização HYBRID-G 150 4×4. Este sistema de propulsão é o primeiro no mercado a combinar um sistema híbrido, bi-fuel GPL e tração integral, resultando em dois modelos eficientes,

Lançamento do novo motor hybrid-G 150 4×4: Híbrido, até 60% de condução totalmente elétrica em cidade; Bi-fuel: gasolina/GPL, com dois depósitos de 50 litros cada, para uma autonomia total WLTP de até 1.500 km e custos de utilização 30% mais baixos; Tração integral fornecida por um motor elétrico montado no

O Bigster está disponível,em Portugal, para encomenda, com os preços a começarem nos 24.250 euros. Refletindo os valores da Dacia, o Bigster oferece a melhor relação qualidade/preço do segmento C-SUV. O Bigster é um automóvel único, com todos os elementos essenciais exigidos pelos clientes do segmento C-SUV. A tónica é

O Novo Bigster oferece mais Dacia. Um automóvel totalmente novo, que reforça a presença da marca no segmento C-SUV. Mais estilo, com um design que vai direto ao essencial, robusto e espaçoso, com uma gama de caraterísticas adicionais para os clientes mais exigentes, incluindo a cor da carroçaria bi-tom e