Era domingo, estava de folga e pouco tinha que fazer. O que pensei eu?? Vou até Lisboa, ver o novo Smart ForTwo! E não é que fiquei bastante surpreendido??

O novo Smart ForTwo, tomou esteróides, inchou e tornou-se mais carro. As mulheres parecem gostar, mas não convenceu apenas o lado feminino. Nós experimentámos o novo Smart ForTwo e ficámos surpreendidos. Mas já lá vamos!

Ao chegar à estação do oriente tínhamos um palco com Smart´s ForFour e ForTwo em todo o lado inclusive em cima de uma espécie de rampa que dava um efeito bastante engraçado. Muitas actividades, concertos e diversão. Desci, olhei bem para ambos e pensei: ” A quem me devo dirigir para dar uma voltinha?” e de imediato apareceu um rapaz bastante simpático a perguntar se queria experimentar… Começou a diversão…

Ao entrar no Smart ForTwo, fiquei surpreendido com a qualidade dos materiais e da construção, não só está mais bonito por fora e por dentro como também está mais confortável e tem mais equipamento que favorece a condução e o prazer que ela dá. O ecrã táctil tem um sistema bastante intuitivo e fácil, que nos mostra o essencial e ainda nos permite conectar o nosso smartphone, o volante tem um tamanho e um toque bastante agradável, os comandos do volante podiam ser um pouquinho mais pequenos, mas facilitam a tarefa da condução, ajudam à concentração e nos dias de hoje, ainda para mais em Lisboa, é o que se quer!

O Smart ForTwo que experimentei tinha um motor de 70 cavalos e caixa manual, a caixa é curta e os 70 cavalos chegam e sobram! É muito fácil de conduzir, tem um ângulo de viragem surpreendente e é bastante confortável. Pode-se dizer que é mesmo o automóvel ideal para a cidade! O stress de estacionar com condutores chateados a apitar acabou, pois o ângulo de viragem facilita e muito as manobras, seja no estacionamento ou a inverter a marcha em que basta virar o volante todo e acelerar que o Smart quase dá uma volta sobre si próprio!

Os 15 minutos que estivemos ao volante do Smart ForTwo, serviram para termos uma ideia do que é capaz. Mas não deram para o entender mais a fundo. Aguardamos pela versão de 90cv com caixa de dupla embraiagem! Agora o Smart irá percorrer mais umas quantas cidades europeias! E nós continuaremos a escrever aqui para o CarZoom!

Tiago Neves