Mais um Mazda, mais um convite para uma apresentação, desta vez, fomos conhecer o membro que faltava, o Mazda 3 Skyactiv-D (Diesel), que irá dar dores de cabeça aos rivais do segmento C.

O Mazda 3 SKYACTIV 1.5 de 100cv a gasolina é um modelo que já se vê nas estradas Portuguesas, por ser um automóvel com design “KODO” e por isso muito atraente e agradável à vista, com linhas bastante suaves e elegantes. Mas, o que fazia com que até agora não fosse uma opção de compra para muitos Portugueses, era o facto de não existir uma motorização Diesel.

Problema resolvido! Acabaram-se as desculpas!

O Mazda 3 conta agora com a motorização SKYACTIV-D 1.5 de 105cv, que já é utilizada no Mazda 2 e no Mazda CX-3. Para nós, este motor é um dos melhores motores diesel da actualidade, é tão bom que parece um motor a gasolina. É “redondo” como nenhum e a caixa de velocidades SKYACTIV completa a eficiência cuja Mazda nos tem vindo a habituar, sempre com baixos consumos! Cerca de 4 litros a cada 100km!

As caixas disponíveis são a caixa manual de 6 velocidades que é bastante precisa e prazerosa e uma caixa automática de 6 velocidades quase tão rápida como uma caixa de dupla embraiagem, esta caixa só está disponível no Diesel.

A grande novidade não é apenas o motor mas também a versão “sedan” do Mazda 3, já existia nas versões anteriores e acabou de ser apresentada nesta 3ª geração.

A versão CS (Coupé Style), apesar de ser um Sedan mantém a elegância do Mazda 3 “HB” e as opiniões dividem-se há quem goste mais da versão “HB” e há quem goste mais da versão “CS”. Não se esqueçam que a capacidade de bagageira do Mazda 3 “CS” é maior do que a da versão curta. Uma diferença de 55 Litros! A dinâmica mantém-se, tanto o Mazda 3 HB como o Mazda 3 CS, contam com um chassi SKYACTIV, portanto, podemos esperar de ambos uma grande dinâmica e prazer de condução.

Dotado de equipamento o Mazda 3 oferece um sistema de som BOSE com 9 altifalantes e amplificador. O sistema de navegação e multimédia é muito completo e funcional, com “MZD Connect”. Através da subscrição de serviços podemos contar com informação de transito em tempo real, acesso ao email, acesso aos preços dos combustíveis ao longo da rota escolhida ou numa localidade específica, visualização das mais recentes previsões atmosféricas ao longo do percurso escolhido e ainda a procura de destinos na Internet através do smartphone, ou definição de destinos a partir de uma lista de contactos num telemóvel.

O Mazda 3 conta com as 5 estrelas nos testes EuroNCap, no que toca à colisão e também tem mais sistemas de segurança activa: Aviso de obstáculos, travagem activa em cidade, aviso de transposição involuntária de faixa, aviso de ângulo morto, cruise control adaptativo, travagem de emergência até aos 30km/h e faróis adaptativos em curva e transposição de máximos e médios.

o Mazda 3 com a motorização diesel está disponível a partir de 24.364,10€ (versão base, sem pintura metalizada).

Tiago Neves