Depois do Ariel Atom, a Ariel lançou o Nomad, que é uma espécie de Ariel Atom de calças arregaçadas, com especificações de “todo-o-terreno” que nos fazem querer andar atolados de lama até ao pescoço!

O Ariel Nomad é um “super carro” para andar nas condições mais adversas, conta com um chassi tubular, altamente seguro e reforçado, que lhe oferece uma leveza sem igual. Podemos personalizá-lo alterando as cores do chassi, da carroçaria, ou até mesmo das jantes que podem ser de 15 ou de 18 polegadas.

O que realmente nos leva a querer ter uma “coisa” destas na garagem é o facto de contar com um motor 2.4 litros VTEC da Honda com 235cv de potência e 300Nm de binário. Associado a uma caixa manual de 6 velocidades que envia a potência para as rodas traseiras. Pesa 670kg!

Esta receita faz com que o Ariel Nomad acelere dos 0 aos 100km/h em apenas 3,4 segundos e que demore apenas 8,7 segundos a atingir os 160km/h. A velocidade máxima é de 200km/h.

Como “seguro contra todos os riscos” a Ariel, dotou-o de discos ventilados com 240mm e suspensões Bilstein de baixo peso, com molas Eibach.

Nos opcionais contamos com uma roda sobressalente no tejadilho, luzes de iluminação em LED também no tejadilho, protecção metálica na frente com guincho e pára-brisas… Sim! O pára-brisas também é um opcional!

De série temos um LCD que nos indica a velocidade, rotações, temperatura de água e óleo, e avisos de inconformidades, continuamos com duas backets de competição em fibra e cintos de 4 pontos.