Comunicados de ImprensaNoticias

A Lexus apresenta o “NX PHEV OFFROAD Concept” e o concept-car Lexus ROV

Lexus procura o equilíbrio entre uma condução emocionante e um estilo de vida divertido e elegante, em harmonia com a natureza.

O “NX PHEV OFFROAD Concept”, conceito PHEV todo-o-terreno da marca, reflete o prazer da personalização do veículo e inspira um estilo de vida aventureiro.

O concept-car Lexus ROV (Recreational Off-highway Vehicle), permite-lhe a felicidade de se ligar à natureza através de uma experiência de condução única, diferente de qualquer outro automóvel.

O espaço de exposição inclui uma réplica do avião Lexus de Yoshihide Muroya a uma escala de 1/3, modelo que participará no World Championship Air Race deste ano.

A Lexus apresenta o “NX PHEV OFFROAD Concept” e o concept-car Lexus ROV no Salão de Tóquio 2022, em Makuhari Messe (Chiba City) entre os dias 14 e 16 de janeiro.

Os dois conceitos em exposição refletem o empenho da Lexus em contribuir para uma sociedade neutra em carbono, em alargar a sua oferta e desafiar-se para a diversificação e para a expansão de estilos de vida, enquanto partilha valores que excedem todas as expectativas.

O objetivo é equilibrar um estilo de vida elegante com o prazer de conduzir, enquanto se vive em harmonia com a natureza.

O NX PHEV OFFROAD Concept baseia-se no Lexus NX 450h+ de produção em série. O primeiro modelo Híbrido Plug-in (PHEV) da Lexus, que já está disponível em Portugal. Apresenta um desempenho de condução elegante e um excelente desempenho ambiental, que reduz as emissões de CO2. A versão Concept apresenta uma carroçaria remete para um estilo de vida aventureiro com a sua plataforma elevada, os pneus todo-o-terreno de grande dimensão e um esquema de pintura e acabamento personalizado em bronze e preto mate.

Concept-car Lexus ROV vai além da condução tradicional, dentro e fora de estrada. Com a sua carroçaria compacta o seu objetivo é proporcionar uma experiência de condução mais próxima da natureza, que diferente de qualquer veículo Lexus. Para além disso, é o primeiro Lexus a utilizar um motor a hidrogénio, o que o torna amigo do ambiente, sem descurar o estímulo e a emoção do som e vibrações de um veículo a motor.

*1 – ROV é a abreviatura de Recreational Off highway Vehicle, Veículo Recreativo de Fora de Estrada. Um conceito que pretende oferecer um agradável estilo de vida automóvel em harmonia com a natureza. O ROV ultrapassa territórios onde mesmo os veículos todo-o-terreno não chegam, sem descurar a excelência da resposta e de um som emocionante, que estimula os cinco sentidos.

Também em exibição, estará uma réplica à escala de 1/3 do avião Zivko Edge 540 V3 de Yoshihide Muroya. Muroya que vai participar no Air Race World Championship deste ano com a equipa “LEXUS/PATHFINDER AIR RACING”.

A Lexus e o piloto aéreo Muroya assinaram um acordo de parceria que promete acelerar ainda mais os esforços de ambos e interligar tecnologias e know-how para desenvolver máquinas de corrida, bem como a sua própria operacionalidade. Sob a nova estrutura de equipa, a Lexus está empenhada em fazer história com Muroya, através de uma vitória no seu primeiro Air Race.

A Lexus também irá recorrer às suas tecnologias aerodinâmicas, de refrigeração e redução de peso, bem como ao know-how adquirido através de extenuantes corridas aéreas para criar automóveis cada vez melhores numa sociedade neutra em carbono.

Visão Geral NX PHEV Concept (Adicionadas peças personalizadas ao veículo base: NX 450h+)

– Veículo base: LEXUS NX 450h+

– Bronze Escuro

– Emblema Lexus Fumado

– Grelha preto fosco

– Retrovisores, molduras das janelas e cintos, fumados

– Puxadores preto mate

– Pneus todo-o-terreno 265/65R17 & jantes 17×7J

– Emblema com nome de veículo e o logo Lexus fumados

– Barras de tejadilho preto mate

– Grade de transporte preto mate

– Dimensões: Comprim – Transmissão: Sistema híbrido plug-in de 4 cilindros em linha de 2,5 litros [AWD]

– Motor dianteiro/Potência máx/binário máx: (5NM) / 134 kW (182 DIN hp) / 270 Nm

– Motor traseiro/Potência máx/binário máx: (4NM) / 40 kW (54 DIN hp) / 121 Nm

– Potência total do sistema: 227 kW (309 DIN hp)

– Sistema de Transmissão: E-Four (Sistema de tração integral, controlado eletronicamente)</especificações-chave>

Visão Geral ROV Concept

– Passageiros: 2

– Transmissão: 3 cilindros em linha de 1,0L

– Combustível: Hidrogénio Comprimido

– Mudanças: Sequencial + Marcha-atrás

– Tipo de transmissão: Frontal e Tração às 4 rodas selecionáveis com bloqueio de diferencial

– Dimensões: Comprimento 3,120mm x Largura 1,725mm x Altura 1,800mm

< Principais características >

Transmissão

– O motor a hidrogénio de 1,0 litro armazena hidrogénio comprimido num tanque de alta pressão e injeta-o com precisão através de injetores diretos. O resultado é um motor ecologicamente amigo do ambiente, que permite um elevado binário de resposta pelo hidrogénio de rápida combustão, e como vibrações exclusivas dos veículos movidos a motor, para uma experiência de condução emocionante. É importante destacar que o novo motor a hidrogénio da Lexus produz emissões quase nulas, além de gerar uma insignificante quantidade de óleo de motor queimado durante a condução.

Desempenho de condução

– Utiliza uma robusta estrutura tubular com uma carroçaria leve e compacta
– Incorpora a “Assinatura de Condução Lexus”
– Recorre a mudanças sequenciais e um sistema de transmissão às 2 ou 4 rodas selecionável com bloqueio do diferencial. Alcança um desempenho dinâmico de condução fora de estrada, proporcionando uma resposta capaz do motor a hidrogénio.

Exterior

– Proteção/estrutura adequada para qualquer ambiente e pneus todo-o-terreno para condução em estradas lamacentas.
– Utiliza uma grelha frontal que protege os passageiros sem perder a expressão da linguagem do design da próxima geração da Lexus. Os guarda-lamas dianteiros evitam os salpicos das pedras e da lama.
– A tampa da suspensão liga-se ao tanque de combustível de hidrogénio traseiro protegendo, não só os elementos funcionais, mas também a resistência herdada dos SUV Lexus.
– A combinação dos faróis dianteiros/traseiros em forma de L e o logotipo “LEXUS” traseiro, adotado do novo NX, espelham a linguagem de design da próxima geração Lexus.
– A cor é o Bronze Escuro.

Interior

– Impulsiona e utiliza métricas simples que permitem ao condutor aceder instantaneamente a informações importantes, sem se desconcentrar da condução.
– Equipado com volante em pele de alta qualidade, elegante manete de mudanças, bancos de couro sintético duradouros e resistentes.</especificações-principais>
Para mais informação sobre o Novo NX, por favor consulte aqui.

Artigo anterior

TOYOTA GAZOO Racing revela GR GT3 Concept e o GRMN Yaris

Artigo seguinte

Conheça as Boas Práticas Para Aumentar a Longevidade Da Bateria De Um Automóvel Elétrico

Sem comentários

Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.