Um investimento total de 3 mil milhões de euros vai dar início à mais importante transformação de sempre da empresa: da combustão à eletrificação. A SEAT S.A. está a liderar o desenvolvimento da família Small BEV para o Grupo Volkswagen e em 2025 vai começar a produzir veículos totalmente elétricos

Ao conduzir um automóvel elétrico ou híbrido, é essencial conhecer os diferentes modos de carregamento e qual é o mais adequado para cada veículo em qualquer momento. O tempo de carregamento é determinado tanto pela capacidade da bateria do veículo como pela potência do carregador que está a ser utilizado.

As baterias estão no coração dos veículos elétricos e híbridos, no entanto, muitos utilizadores ainda não estão familiarizados com elas. Um especialista do Centro de Testes de Energia, o único centro de investigação de baterias da SEAT S.A. no sul da Europa, responde às questões principais. As baterias são submetidas

Com as férias ao virar da esquina, cada vez mais condutores escolhem veículos elétricos para os levar ao seu destino. Um especialista da SEAT S.A. dá 5 dicas para tirar o máximo partido de viagens 100% elétricas neste verão. Planear a rota, fazer uso racional do ar condicionado e manter

A bateria é o coração dos veículos elétricos, responsável por armazenar e transmitir energia ao motor Um especialista do Centro de Testes de Energia da SEAT S.A. explica todos os passos da montagem de uma bateria desde a matéria-prima até chegar ao veículo As baterias são formadas por células agrupadas

  O aumento dos preços dos combustíveis tornou-se uma grande preocupação para os condutores de todo o mundo. Um perito da SEAT S.A. sugere 7 dicas de condução eficientes para reduzir o consumo de combustível. Manter uma velocidade constante, utilizar a travagem com o motor e estar atento à pressão

Lozano já esteve 4 anos na SEAT S.A. e influenciou o design de modelos como o SEAT Ibiza e o SEAT Arona. Assume o seu novo cargo depois de ter trabalhado na Audi desde 2016, em diferentes localizações na Alemanha como designer principal para diferentes projetos. Com vasta experiência profissional

Três em cada dez automóveis vendidos na União Europeia são híbridos, segundo a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis. Um dos técnicos da SEAT S.A. responde às dúvidas dos utilizadores europeus sobre esta tendência em crescimento. O SEAT Tarraco e-HYBRID, graças à eficiente combinação dos seus dois motores, proporciona uma

A transformação para uma mobilidade sustentável é o grande desafio da indústria automóvel na luta contra as alterações climáticas. A equipa da SEAT S.A., composta por mais de 1.500 colaboradores, trabalhou movida por este impulso, num ano decisivo. O CUPRA Born, o Test Center Energy ou o projeto Future: Fast

A empresa investiu mais de 7 milhões de euros no Test Center Energy (TCE), que irá desenvolver e testar sistemas energéticos para automóveis elétricos e híbridos plug-in. Com uma área de 1.500 m2 e uma capacidade de teste de até 1,3 megawatts, o centro permite o teste de módulos celulares,

DIANA é um projeto-piloto que investiga as possibilidades oferecidas por um automóvel autónomo para a mobilidade urbana e inteligente. No futuro, a maior autonomia do veículo irá favorecer a redução de acidentes e engarrafamentos. Através de uma aplicação, DIANA pode recolher o passageiro em determinado local, levá-lo para o seu

O CUPRA Formentor VZ5 é colocado à prova com o piloto Jordi Gené para demonstrar as emoções que oferece em todos os seus modos de condução. Desde ir dos 0 a 100 km/h em 4,2 segundos, a subir encostas de até 70%, tudo sem sair do carro mais potente da