A gama Porsche Taycan receberá uma versão mais potente e mais focada nos circuitos, tudo indica que pode ter três motores. A imprensa internacional viu o protótipo da nova versão em testes no final do ano passado. A unidade estava a ser conduzida pelo piloto Lars Kern em Nurburgring. Embora

O Porsche Taycan não é apenas o primeiro automóvel totalmente eléctrico da Porsche, é também o modelo que pretende elevar a fasquia, quando se pensa num automóvel familiar eléctrico com “toques de desportivo”. O Porsche Taycan Turbo S tem dois motores eléctricos que debitam até 750cv e 1050Nm de binário