Seja ao percorrer uma das melhores estradas do planeta ou ao fintar a física sobre o asfalto de qualquer circuito mundial, a aerodinâmica desempenha um papel absolutamente crucial na eficiência e performance do supercarro da Adamastor. Não há outra forma de o dizer: a função definiu a forma. O primeiro

A Adamastor recebeu recentemente o Selo ID: Reconhecimento de idoneidade para a prática de atividades de Investigação e Desenvolvimento, atribuído pela ANI, a Agência Nacional de Inovação. A empresa orgulha-se de pertencer ao grupo de 600 empresas em Portugal que estão certificadas pela Agência Nacional de Inovação com o Selo

A Adamastor participou recentemente na “European Conference on the Structural Integrity of Additively Manufactured Materials”, assinalando, desta forma, a sua entrada no projeto Hi-rEV – Recovery of the Automotive Components Sector, a agenda para a recuperação do setor de componentes automóvel. No âmbito do inovador projeto, a Adamastor assumiu o

Por dentro da Adamastor e da unidade de fabrico sediada nos arredores da cidade do Porto Com uma equipa de trabalho que reúne, neste momento, catorze elementos com formação académica e profissional nas áreas da engenharia, produção e design – para além de uma rede internacional de parcerias que lhe

“Estamos a colocar a Adamastor no expoente máximo da tecnologia automóvel.” Ricardo Quintas é um dos fundadores da Adamastor, ocupando atualmente a função de CEO da marca de supercarros portuguesa sediada no Porto. Uma marca que, partindo de uma folha em branco e apostando numa equipa que combina experiência com

Neste que é o primeiro centenário da mais emocionante corrida de resistência do mundo, as 24 Horas de Le Mans, a Adamastor – o fabricante de baixo volume de supercarros português – está não só a celebrar o 100º aniversário da icónica prova como está, igualmente, empenhada em fazer parte

A marca de automóveis desportivos com sede em Portugal, está pronta para homologar o Adamastor P003RL para a via publica. O Adamastor está a seguir os passos de automóveis como o Ariel Atom e o BAC Mono. O P003RL é construído a partir de um chassi tubular com especificações FIA,

Parece que os Portugueses estão a começar a “dar cartas” no mundo automóvel. O terror dos mares apelidado de “Adamastor” deu agora nome a um automóvel desportivo Português que está a ser desenvolvido desde 2012. O projecto cresceu devido ao investimento de algumas pessoas que acreditaram no potencial da Cicleroad,