Caros leitores, como já devem ter reparado ensaiámos mais um automóvel, penso que é positivo! Principalmente quando se trata de um SUV que é uma referência no conforto e principalmente na segurança. Estamos a falar do Volvo XC60 D3!

Começamos pelo exterior, porque o primeiro impacto é o primeiro olhar. Tal como acontece nos filmes românticos, existem sempre “amores à primeira vista”. Será que é o caso? Se o Volvo XC60 fosse uma mulher, seria a mulher aventureira, mas, com uma fraca dose de loucura. Porque é que digo isto? Passo a explicar… É um SUV, pode andar no mato q.b, mas o facto de ser tão elegante, dá-nos pena de sujar cada milímetro de roda, ou de encher de terra as suas belas curvas na carroçaria.

Conselho, se comprarem um XC60 não andem com ele no mato, eu vou-vos chamar nomes!!

Tudo começa com uma frente sem grandes exageros no que toca a protecções e plásticos que aparecem com frequencia numa boa parte dos SUV´s. Este fenómeno propaga-se por toda a carroçaria, desde as laterais com linhas elegantes e muito “bem comportadas” à traseira com os típicos farolins “Made in Sweeden”. A altura ao solo, dá-nos a sensação de estarmos a um nível acima, não só por estarmos a conduzir um SUV, mas, por estarmos a conduzir um automóvel com uma elegância sublime.

No interior, a história é igual à dos outros Volvo que ensaiámos. A qualidade de construção está presente em cada centímetro do habitáculo, o conforto é um ponto forte, assim como a posição de condução que nos faz ir pelo caminho mais longo para casa.

O Volvo XC60 D3 é como um bunker, não só pelos sistemas de segurança que já vamos explicar, como pela forma como nos acolhe no seu interior. Sentimos-nos verdadeiramente “protegidos”! Os botões estão à mão, o espaço de arrumação é mais que muito, nos assentos traseiros viaja-se à vontade, e os 495 Litros da bagageira permitem-nos transportar uma boa quantidade de coisas. Podemos sempre rebater os assentos para transportarmos algo de grandes dimensões. Estas qualidades fazem-nos querer conduzir o Volvo XC60, mesmo sem termos a necessidade de o fazer.

Dei por mim a desfrutar de uma calma viagem pela noite dentro à beira mar.

O sistema de informação e multimédia tem um conjunto de funções enorme. Podemos ligar o telemóvel ao XC60, e navegar com a nossa Internet móvel, podemos ouvir musica em alto e bom som, e ainda podemos contar com um GPS bastante eficaz. O sistema como já havíamos frisado nos outros modelos, requer alguma habituação, mas é de longe um sistema muito completo e com funcionalidades muito úteis. No painel de instrumentos, podemos sempre alterar o (tema), temos 3 à escolha: o Sport,o ECO e o Elegance.

Este motor D3 2.0 diesel de 150cv e 350Nm, faz com que o Volvo XC60 não seja aborrecido de conduzir. Demora 10 segundos dos 0 aos 100km/h, e atinge os 190km/h. Outro factor importante, é que não precisamos de recorrer excessivamente à caixa para ter força, isso reflecte-se nos consumos, que rondaram os 6,6 Litros no nosso ensaio, o que é de louvar, uma vez que se trata de um “SUV” com 1900kg.

Não exagerámos na “terra”, experimentámos o XC60 em 2 caminhos pouco acidentados no quais o SUV Suéco se mostrou bastante confortável. No interior, pouco ou nada se sente. Preferimos não obstruir a sua elegância com poeira e terra!

Fica tão bem limpinho!!

Gostaria de partilhar convosco um episódio engraçado… Ia a cerca de 30km/h, e de repente, um senhor que estava no passeio fez um movimento brusco, enquanto estava a passear o seu cão. De repente, uma luz vermelha acendeu no pára-brisas, um barulho saiu das colunas e o carro simplesmente travou como se não houvesse amanha!

Percebem agora o titulo deste ensaio?

Este Volvo XC60, é de longe o automóvel mais seguro que já conduzimos. O cruise control adaptativo não nos deixa aproximarmos-nos do automóvel que está à nossa frente. No pára-brisas acende uma linha vermelha, que vai ficando com mais cor à medida que nos aproximamos do carro da frente, e em caso de emergência ele prega-nos um enorme susto que pode salvar vidas! Isso caros leitores, é o que leva o Volvo XC60 a valer cada cêntimo dos 48.000€ que pedem pela versão que ensaiámos! Nunca tinha experimentado tal sistema, não o experimentei de propósito, como devem calcular, mas, posso dizer que se este sistema devia existir em todos os automóveis. A estrada seriam mais seguras e existiam menos acidentes.

A história repete-se: Air-bags para peões, cruise control adaptativo, alerta de colisão frontal em que o automóvel trava sozinho, máximos adaptativos, blind spot, aviso de faixa de rodagem, detecção de peões e sistema de protecção para ciclistas.

Caros leitores, ficámos impressionados com o nível de segurança e conforto do novo XC60. É a namorada fiel que qualquer homem gostaria de ter, não existe traição num relacionamento assim. É o automóvel que não nos deixa ficar mal, tem um design bastante discreto, mas muito elegante, não há nada que assente tão bem! Se querem um SUV para sujar e andar na lama, comprem um com mais plásticos e protecções, por favor! Este é o automóvel em que sabe bem andar devagar a desfrutar de cada quilometro de estrada com a máxima segurança e conforto.

O Volvo XC60 D3 Cross Country paga classe 2 nas portagens, a primeira revisão ronda os 320€ e paga de IUC 216€.

Luis Neves

Agradecimento: Vitor Alves (Fotografias)