A Porsche revelou o novo Porsche 718 Boxster, esta nova geração do modelo adoptou um ar mais desportivo e motores Turbo de 4 cilindros.

A frente do novo Porsche Boxster adoptou um ar mais masculino, com entradas de ar maiores, faróis bi-xénon e luzes diurnas LED. Nas laterais ganhou novas saias, entradas de ar laterais maiores e novos puxadores nas portas. Na traseira contamos com luzes LED e com uma linha que une os farolins e tem a assinatura “Porsche”.

O interior não sofreu nenhuma alteração muito extraordinária, tem um novo painel, saídas de ar mais arredondadas, um novo volante e um sistema de informação e multimédia “Porsche Communication Management” actualizado.

A motorização de entrada de gama é um motor 2.0 Litros Turbo de 4 cilindros que debita 300cv de potência, mais 35 cavalos que o motor de 6 cilindros anterior.

Para os que procuram um pouquinho mais, o Porsche Boxster S, conta com uma motorização 2.5 Litros de 4 cilindros Turbo, com 350cv de potência.

Se equiparmos o novo Porsche 718 Boxster com a caixa automática de dupla embraiagem PDK e Pack Chrono, o novo Boxter 2.0 consegue ultrapassar a barreira dos 100km/h em apenas 4,5 segundos até atingir os 270km/h. Já o Boxster S, consegue fazê-lo em apenas 4 segundos e atinge os 285km/h.

Apesar de ser mais rápido e potente, o novo Porsche 718 Boxster conseguiu reduzir em 13% o consumo de combustível.

Tiago Neves