A Mazda revelou em Los Angeles um novo sport prototipo. Será o regresso da marca nipónica às competições? Esperemos que sim!

Este Sport Prototipo obedece às regulamentações de DPi (Daytona Prototype). Mais interessante do que estar apto para correr em Daytona, é ser um automóvel que adoptou o design KODO da marca nipónica e que ainda por cima utiliza alguns componentes que são produzido em massa pela Mazda.

Kodo significa “alma em movimento” e não foi uma tarefa fácil colocar um design tão elaborado num automóvel deste tipo. No entanto, a Mazda pretende que cada automóvel com o seu emblema use este design. No caso deste Sport Prototipo o design acabou por se revelar uma mais valia, por ser extremamente dinâmico e oferecer uma excelente aerodinâmica.

O RT24-P utiliza a plataforma de um Riley Mk. 30 desenvolvido pela Multimatic em colaboração com a Riley Technologies, ambas as empresas tem vindo a conquistar alguns elogios nas provas de resistência norte-americanas desde 2004.

Será alimentado por um motor 2.0 Litros de 4 cilindros em linha, Turbo chamado MZ 2.0T. Este motor debita aproximadamente 600cv de potência.

Porque o nome RT24-P? Simples… “Road To 24”, o “P” é mais fácil de adivinhar… “Prototype”.

A sua estreia vai já no primeiro mês do próximo ano, na Rolex 24 Horas de Daytona.

Tiago Neves