A Renault revelou o novo Renault Mégane no salão de Frankfurt, a apresentação mundial será aqui em Portugal e na internet já circulam fotos no Guincho, Marina de Cascais, Expo e Sintra.

Comparando com o actual modelo, o novo Renault Mégane cresceu em todos os aspectos, é 6,4 centímetros mais comprido e 4,7 centímetros mais largo. A altura foi reduzida em 2,5 centímetros.

A nova geração do Renault Mégane chega com 4 motorizações a gasolina que serão: TCE 100, SCE 115, TCE 130 e TCE 205. Nos diesel contamos com motorizações: dCi 90, dCi 110, dCi 130 e dCi 165. Os consumos anunciados para o motor dCi de 110 cavalos rondam os 3,3 Litros a cada 100km e as emissões de Co2 rondam as 86 gramas por quilómetro.

A versão que até agora tem dado mais nas vistas é a GT Line, que aparece com uma frente mais desportiva, com padrão favo-de-mel e duas saídas de escape cromadas.

O Mégane GT deverá sair apenas com a motorização a gasolina com 1.6 Litros e 202 cavalos. A potência será enviada para as rodas através de uma caixa automática de dupla embraiagem com 7 velocidades.

No novo Mégane, podemos contar com o sistema de 4 control, de 4 rodas direccionais.

Em velocidades abaixo dos 80km/h no modo Sport e abaixo dos 60 km/h em todos os outros modos de condução, as rodas traseiras direccionam-se para o lado oposto das rodas da frente, para conseguirmos obter uma condução mais precisa e dinâmica. Quando circulamos acima das velocidades acima mencionadas o sistema 4 control, coloca as rodas traseiras na mesma posição que as rodas dianteiras, para conseguirmos obter maior estabilidade e ganhar a sensação de ter uma maior distância entre eixos.

No interior, existirão materiais de alta qualidade e assentos concebidos para oferecer, máximo conforto e apoio. Podemos contar com o sistema R-Link 2 que fornece reconhecimento por voz, personalização e fácil conexão. Este sistema irá aparecer num ecrã de 8,7 polegadas.

As vendas estão previstas para Janeiro de 2016.

Tiago Neves