Novo Kia EV5 chega ao mercado nacional
- Novo C-SUV 100% elétrico reforça gama Kia.
- Gama com duas versões de equipamento – Tech e GT-Line.
- Design, bancos e funcionalidades tecnológicas do EV5 concebidos tendo em conta o estilo de vida, as estradas e as preferências estéticas do mercado europeu.
- Tecnologicamente avançado, o EV5 integra ccNC com atualizações OTA, Google POI, e IA generativa com assistente por voz, além da mais recente geração de sistemas de segurança.
- Preço “chave na mão” a partir de 47.990€.
A Astara, representante da Kia em Portugal, acaba de lançar em Portugal o Kia EV5, modelo que introduz novos patamares de inovação elétrica no segmento C-SUV. A mais recente adição à gama da marca está disponível no mercado nacional nas versões de equipamento Tech e GT-Line, ambas com uma bateria de 81,4 kWh, com preços “chave na mão” que se iniciam em 49.990€ para clientes particulares e 39.016€ + IVA para clientes empresariais.
Construído com base na arquitetura EV dedicada do grupo – a Plataforma Modular Global Elétrica (EGMP) com tecnologia de 400 V -, o EV5 combina um estilo SUV ousado com funcionalidade, sentido prático e tecnologia de ponta. O design robusto, mas requintado, a par de um habitáculo espaçoso e flexível e de recursos elétricos avançados, sublinha o carácter do EV5 e a sua proximidade com os estilos de vida dos clientes europeus.
No âmbito da estratégia global de eletrificação definida no “Plan S” da Kia, este novo modelo, integrado no segmento maior e de mais rápido crescimento na Europa, vem desempenhar um papel importante no reforço da liderança da marca em mobilidade sustentável no mercado europeu, ocupando um lugar intermédio na gama SUV, entre o EV3 e o topo de gama EV9.
Fiel à filosofia de design “Opposites United” da Kia, o EV5 apresenta uma silhueta robusta e angulosa, um pilar D proeminente e a característica assinatura luminosa “Star Map” da Kia, quer na dianteira, quer na traseira. As jantes de 19”, as barras de tejadilho e as proteções exteriores em preto brilhante, presentes em qualquer uma das variantes de equipamento, reforçam o visual atlético do modelo.
O habitáculo do EV5 reflete igualmente a filosofia do projeto e o cuidado com o gosto europeu: os bancos traseiros, totalmente rebatíveis, maximizam o espaço para bagagem e criam uma área de carga generosa, com até dois metros de comprimento. Na sua posição normal, a bagageira, com porta de acionamento elétrico na variante GT-Line, possui uma capacidade referencial de 566 litros, que pode ser estendida até 1650 litros com os bancos traseiros rebatidos, volumetria a que se soma uma bagageira dianteira de referência com 44 litros.
Por seu turno, as soluções de arrumação, (nomeadamente, o compartimento central tipo gaveta), tornam este modelo ideal tanto para a cidade como para atividades ao ar livre, adaptando-o perfeitamente à vida urbana ou a incursões pela natureza.
No interior do EV5, os ocupantes desfrutam de um ambiente de tipo “lounge”, com bancos focados no conforto e que incluem funções de ajuste do apoio lombar em quatro direções e aquecimento. Os materiais interiores adotam PET reciclado nos bancos e tapetes; espuma biológica nos bancos, consola central e encostos de cabeça; e tinta sem BTX nas portas, tablier e consola central.
Pensado para as estradas e climas europeus
Uma das condições essenciais para a condução na Europa reside na capacidade de adaptação a diferentes condições e tipos de deslocação, razão pela qual a bateria de grande autonomia (81,4 kWh) do EV5 oferece até 520 quilómetros de autonomia (WLTP). Ambas as versões suportam carregamentos rápidos até 150 kW, que permitem aumentar a carga da bateria de 10 a 80 por cento em apenas 30 minutos.
O modelo inclui um motor elétrico acoplado ao eixo dianteiro com 160 kW (218 cv) de potência, que lhe permite atingir uma aceleração dos 0-100 km/h em 8,4 segundos, e oferece um sólido sistema iPedal 3.0, para uma condução intuitiva com um só pedal.
O Sistema de Regeneração Inteligente Plus, com patilhas junto ao volante, melhora a eficiência energética e o conforto de condução, utilizando dados de navegação para ajustar automaticamente a travagem e a velocidade perante cruzamentos, ou alterações de limite de velocidade, entre outros parâmetros.
O sistema de última geração para aquecimento e arrefecimento da bateria preserva a autonomia em condições de frio, garantindo assim um desempenho fiável da bateria seja quais foram as condições climatéricas.
Dotado de um sistema de carregamento bidirecional, incluindo a função Veículo-para-Carga (V2L) na versão GT-Line, e disponibilizando até 3,6 kW de potência, o EV5 oferece aos condutores a possibilidade de usarem a sua bateria para alimentarem e carregarem dispositivos elétricos externos, através de uma tomada interior ou de um adaptador externo opcional.
Tecnologia inteligente, para melhor conectividade
O EV5 está equipado com o mais recente sistema de ligação ccNC (connected car Navigation Cockpit) da Kia, que inclui um amplo ecrã panorâmico, no qual o painel de instrumentos de 12,3 polegadas se conjuga com os monitores do infotainment (12,3 polegadas) – com acesso às plataformas Android Auto e Apple Car Play – e do sistema de climatização (5,3 polegadas). As atualizações remotas (OTA) e a plataforma Kia Upgrades mantêm o EV5 preparado para as novas funcionalidades e serviços que surgirão no futuro.
A conectividade, em especial a que apoia a definição de rotas, foi também aperfeiçoada. O EV5 está equipado com Navegação Online, uma funcionalidade combina informações em tempo real com dados obtidos a partir de um servidor, atualizados a cada quatro semanas.
O sistema de ar condicionado oferece três zonas de climatização, para garantir o conforto a bordo. A interface física simplificada apresenta um visual sóbrio, com um equilíbrio entre comandos digitais e botões essenciais. A luminosidade a bordo pode ainda ser otimizada através do tejadilho de abrir panorâmico, disponível como opção na versão GT-Line.
Segurança que satisfaz as expectativas do mercado europeu
O EV5 oferece uma gama completa de equipamentos de segurança de última geração, incluindo sete airbags, reforços estruturais e o mais recente conjunto de Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) da Kia.
Este será um dos primeiros modelos da marca a estar equipado com a mais recente versão da Assistência Inteligente à Limitação de Velocidade (ISLA). Com base no feedback dos clientes, as notificações de áudio foram aperfeiçoadas, para maior conforto do condutor.
O Cruise Control Inteligente 2 (SCC2) pode agora parar completamente o veículo se não detetar resposta do condutor a uma emergência, além de adaptar a velocidade de circulação ao contexto de circulação.
Por seu turno, o sistema de Assistência à Prevenção de Colisões no Estacionamento Traseiro foi ampliado de forma a incluir também as partes dianteira e laterais (PCA-F/S/R). Este sistema, presente na variante GT-Line, utiliza sensores e câmaras para ajudar a evitar colisões durante as manobras de estacionamento.
Já a Assistência à Condução em Autoestrada 2, com Deteção de mãos no Volante (HDA 2 com HOD) ajuda o condutor a manter uma distância segura para o veículo à sua frente, a permanecer centrado na faixa, a mudar de faixa e a ajustar o posicionamento lateral.
Por último, para reforçar ainda mais a comodidade, a Assistência Remota ao Estacionamento Inteligente 2.0 (RSPA 2.0), disponível de série na variante GT-Line, permite entrar ou sair de um lugar de estacionamento, mesmo com o condutor fora do veículo.
A tecnologia full LED da iluminação exterior garante uma elevada segurança na condução noturna, incluindo faróis dual LED dianteiros com sistema inteligente de iluminação no nível GT-Line. Com o seu caráter mais desportivo, esta versão acrescenta ainda, face à variante Tech, o volante desportivo de três raios com revestimento eco-orgânico, pedais desportivos e iluminação “Mood Light” no habitáculo.
Kia EV5 – Gama e Preços
| Particulares | Empresas | ||
| Versão | Bateria (kWh) | PVP | Valor (s/IVA) |
| EV5 Tech | 81,4 | 49.990 | 39.016 |
| EV5 GT-Line | 81,4 | 53.490 | 41.863 |
Valores em euros. Preços chave na mão.
Pintura metalizada: €550 (c/ IVA)
Tecto de abrir panorâmico (versão GT-Line): €1.000 (c/IVA)
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