Algumas pessoas questionam o porque de um novo Crossover da Opel quando já existe o “Mokka”… Mas! A Opel acredita que o Crossland X é aposta correcta para um segmento que tem tido um crescimento acentuado em toda a Europa, o segmento dos Crossovers utilitários! Este novo Opel Crossland é mais pequeno que o Mokka, mas é versátil, confortável, robusto e espaçoso. Preenche por isso as características que as famílias procuram neste tipo de automóvel!

O Opel Crossland X adopta um design arrojado e robusto, bastante “premium” e dotado de pequenos pormenores que fazem toda a diferença. Acreditamos por isso que este crossover irá convencer e conquistar uma boa parte do mercado português no segmento. Este novo CUV adopta ópticas e farolins em LED com assinatura luminosa, duas cores da carroçaria, friso cromado que separa o tejadilho da restante carroçaria oferecendo um ar mais “cuidado” e ainda pára-choques dianteiro e traseiro e embaladadeira com protecção em plástico que oferece um ar mais jovem e aventureiro.

O novo Crossover foi desenvolvido em conjunto com a PSA, que conta com marcas bastante presentes no parque automóvel Português, pelo que a aliança Opel / PSA deverá proporcionar à marca alemã, uma presença mais forte em Portugal.

No interior contamos com um design bastante semelhante a alguns dos automóveis da marca, assim como a qualidade dos materiais e a montagem cuidada também estão de acordo com o que a Opel nos tem vindo a habituar. Acrescentamos ao Opel Crossland X algumas características que são totalmente novas no segmento como os assentos divididos a 60/40 com a possibilidade de regular a posição e a inclinação, podendo assim beneficiar o espaço da bagageira que conta com 410 Litros de capacidade com os assentos traseiros colocados normalmente. Os assentos dianteiros estão certificados pela agência de especialistas em ergonomia AGR, garantido os mais elevados padrões de conforto. A isto acrescentamos uma maior abertura das portas para facilitar a entrada no interior e um espaço a bordo dos maiores do segmento. Os adultos viajam à vontade nos lugares traseiros e dianteiros e existe sempre espaço para as pernas e para a cabeça.

Também em termos de navegação, multimédia e conectividade o Opel Crossland X promete dar cartas no segmento. Os sistema de navegação e multimédia aparece num ecrã táctil de 8 polegadas e está preparado para AndoidAuto, Apple CarPlay e conta com OPEL ON STAR. Este ultimo sistema emite alertas em caso de acidente e pode até localizar o automóvel em caso de furto, envia mensalmente dados do estado do veiculo e pode ainda marcar estadia em hotéis.

Na segurança as luzes de iluminação LED já foram referidas, mas o novo CUV da Opel conta ainda com luz de iluminação em curva, comutação automática ‘médios-máximos’ e nivelamento automático que maximiza a iluminação na condução à noite. Head Up Display, câmara dianteira ‘Opel Eye’ que recolhe e processa múltiplos dados que servem de base para vários sistemas de apoio à condução, como o reconhecimento de sinais de limitação de velocidade e alerta de transposição involuntária de faixa. A estes sistemas juntamos ainda alerta de colisão frontal com travagem de emergência autónoma, alerta de fadiga do condutor, câmara traseira 180º que possibilita a verificação do transito de ambos os lados quando executamos a manobra de marcha-trás e ainda um sistema de estacionamento semi-autónomo com o nome “Advanced Park Assist”. Nas versões com o máximo de equipamento contamos com pára-brisas e volante aquecidos.

A motorização mais fraca será 1.2 litros a gasolina, com 81 cv de potência (consumos NEDC: urbano 6,4 l/100 km, extraurbano 4,4 l/100 km, misto 5,1 l/100 km; emissões 114 g/km CO2). Logo acima surge o 1.2 Turbo com injeção direta de gasolina, proposto em três configurações diferentes. A versão ECOTEC, especialmente económica, debita 110 cv e tem acoplada uma caixa de cinco velocidades otimizada quanto ao atrito interno (consumos NEDC: urbano 5,6 l/100 km, extraurbano 4,2 l/100 km, misto 4,8 l/100 km; emissões 109 g/km CO2). Com igual potência, este mesmo motor de três cilindros está disponível com caixa automática de seis velocidades (consumos NEDC: urbano 6,3 l/100 km, extraurbano 4,8 l/100 km, misto 5,3 l/100 km; emissões 121 g/km CO2). O 1.2 Turbo debita o binário máximo de 205 Nm logo às 1500 rpm, com 95 por cento desse valor a estar sempre disponível na faixa mais utilizável de rotações, ou seja, até às 3500 rpm. Com muita potência em regimes inferiores de motor, o Crossland X torna-se um ‘crossover’ muito divertido de conduzir e simultaneamente económico.

No topo da linha de motores a gasolina está o 1.2 Turbo de 130 cv, com binário máximo de 230 Nm às 1750 rpm e caixa manual de seis velocidades (consumos NEDC: urbano 5,7 l/100 km, extraurbano 4,6 l/100 km, misto 5,0 l/100 km; emissões 114 g/km CO2). Com este propulsor, o Crossland X acelera de zero a 100 km/h em 9,1 segundos e consegue alcançar 206 km/h de velocidade máxima.

Na vertente Diesel, o novo ‘crossover’ da Opel apresenta um leque de três motores à escolha. O turbodiesel 1.6, com 99 cv de potência, destaca-se pelo elevado binário de 245 Nm às 1750 rpm e pelos baixos consumos de gasóleo (consumos NEDC: urbano 4,5 l/100 km, extraurbano 3,4 l/100 km, misto 3,8 l/100 km; emissões 99 g/km CO2). Mas o Crossland X 1.6 possui uma versão ainda mais económica, a ECOTEC, com sistema Start/Stop, que emite apenas 93 g/km de CO2 no ciclo misto (consumos NEDC: urbano 4,1 l/100 km, extraurbano 3,3 l/100 km, misto 3,6 l/100 km). Por seu turno, o Diesel mais potente é o 1.6 de 120 cv (consumos NEDC: urbano 4,6 l/100 km, extraurbano 3,6 l/100 km, misto 4,0 l/100 km; emissões 103 g/km CO2), com binário máximo de 300 Nm que assegura recuperações vigorosas em todas as situações. Com caixa manual de seis velocidades, esta opção Crossland X recupera de 80 a 120 km/h em 10,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 186 km/h.

As encomendas para o novo Opel Crossland X abrem já em Abril. No entanto, chega a Portugal em Junho! A versão gasolina começa nos 17.900€ sendo que a versão diesel está disponível a partir de 22.800€.