Um relógio que marcou o início da Porsche Design: em 1972, Ferdinand Alexander Porsche
desenhou o Chronograph I e dá iníco a uma expressão de design que resistiu ao teste do tempo.

Os relógios com mostrador preto são muito populares nos dias de hoje, mas poucas pessoas sabem que não são resultado de uma marca de moda ou de inovações materiais. A ideia foi do mais velho dos quatro filhos de Ferry Porsche, Ferdinand Alexander Porsche, também responsável pelo inconfundível design do Porsche 911.

Ferdinand Porsche e o seu irmão Hans-Peter fundaram a sua própria marca de design em Estugarda no ano de 1972. A primeira encomenda foi da própria Porsche: um relógio para alguns funcionários. F.A, como é apelidado até hoje, foi o primeiro designer a adotar os princípios do design de um automóvel e aplicá-los a um relógio, que foi precisamente o que fez para este modelo, a que deu o nome. Ao desenhar o relógio, Ferdinand Alexander estava mais interessado em criar um instrumento de alta precisão do que um acessório meramente decorativo, nesse sentido, procurou inspiração no painel de instrumentos do Porsche 911.

Assim como o painel de instrumentos de um automóvel de competição, o relógio precisa de ser fácil de ler em qualquer altura, independentemente do ângulo ou da luz. Esta característica foi conseguida com o alto contraste fornecido pelo preto fosco com os números brancos e o ponteiro dos segundos vermelho. Este conjunto resultou num verdadeiro ícone que não podia ser entregue apenas a alguns funcionários da Porsche, pelo que, pouco tempo depois, estava disponível para aquisição nos concessionários da marca alemã. Desde então, o Chronograph I foi um grande sucesso entre lendas e atores do automobilismo, é um relógio famoso em todo o mundo e uma peça cobiçada por colecionadores até aos dias de hoje.

O relógio foi relançado recentemente para celebrar o 50º aniversário da Porsche Design com o seu design funcional e intemporal. Depois de estudarem intensivamente o design, os especialistas da marca chegaram à conclusão que não havia nada otimizar. Com pouco menos de 41 milímetros, o diâmetro ainda é o ideal, mesmo nos dias de hoje. Apenas o aço original foi substituído por um mais robusto, mais leve e é agora combinado com titânio resistente à corrosão. Este metal precioso é utilizado em todos os relógios Porsche Design. No interior do relógio, a maquinaria foi desenvolvida internamente já que a Porsche Design tem a sua própria relojoaria em Solothurn, Suíça, desde 2014.

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