• Espaçoso: um herói versátil do dia a dia com espaço para espontaneidade
• Sem esforço: o companheiro perfeito para viagens familiares sem stress
• Impressionante: uma personalidade com charme discreto
• Intuitivo: um novo mundo de experiências digitais abrangentes

O novo Mercedes GLB: onde o design marcante se encontra com a praticidade do dia-a-dia

Inteligentemente concebido com um amplo espaço para até sete pessoas, o novo GLB combina um design todo-o-terreno marcante com uma verdadeira funcionalidade. O interior de alta qualidade, radicalmente redesenhado, com o seu novo Superscreen, estabelece novos padrões. O futuro GLB é mais do que um simples veículo; é o herói mais versátil para o dia-a-dia, oferecendo espaço para a espontaneidade e indo muito além da pura praticidade. Como companheiro mais inteligente, auxilia o condutor de forma altamente intuitiva – basta entrar e conduzir. E o seu novo visual distinto confere-lhe uma aura confiante e carismática.

“O novo GLB foi construído para o dia-a-dia. Disponível com 5 ou 7 lugares, adapta-se sem esforço às necessidades dos nossos clientes. Com mais espaço, um novo design, maior conforto e até a capacidade de rebocar um atrelado de tamanho normal, prova que um SUV compacto elétrico pode ser tão versátil quanto capaz.”

Mathias Geisen, membro do Conselho de Administração do Grupo Mercedes-Benz AG, responsável pelas Vendas e Marketing

“O novo GLB incorpora a nossa filosofia de Pureza Sensual de uma forma particularmente poderosa. Expande o nosso portefólio de SUV de luxo de entrada de gama e inaugura uma nova era para o design icónico da Mercedes-Benz. Com as suas proporções esculturais, assinatura de luz expressiva e interior de arquitetura moderna — um SUV com personalidade, sensualidade e alma.”

Gorden Wagener, Diretor de Design, Mercedes-Benz Group AG

O lançamento no mercado do GLB 250+ com Tecnologia EQ (consumo de energia combinado: 18,3-15,8 kWh/100 km | emissões de CO₂ combinadas: 0 g/km)^[1] e do GLB 350 4MATIC com Tecnologia EQ (consumo de energia combinado: 18,6-15,9 kWh/100 km | emissões de CO₂ combinadas: 0 g/km) terá início na primavera de 2026. Com uma autonomia tranquilizadora até 629 quilómetros (WLTP)¹, o GLB 250+ com 272 cv oferece uma autonomia inigualável na sua classe^[2]. O modelo desportivo topo de gama é o GLB 350 4MATIC com 354 cv. Ambos os modelos contam com uma bateria de iões de lítio com uma capacidade de energia utilizável de 85 kWh. E com uma arquitetura elétrica de 800 volts de última geração, é possível adicionar até 260 quilómetros de autonomia (WLTP)² em apenas dez minutos. A gama de modelos será em breve alargada para incluir variantes elétricas adicionais, incluindo uma motorização de entrada de gama, bem como híbridos de alta tecnologia.

Lançamento de vendas do GLB elétrico

A partir de 11 de dezembro de 2025, os clientes em Portugal poderão configurar e encomendar dois modelos online. O GLB 250+ com tecnologia EQ está disponível a partir^[3] de 57.500€, enquanto o GLB 350 4MATIC com tecnologia EQ tem um preço inicial a partir de 65.450€.

Espaçoso: um herói versátil para o dia a dia, que cria espaço adicional para a espontaneidade e oferece mais do que apenas praticidade

Flexível: espaço para a família, amigos e planos espontâneos

O novo GLB está disponível com cinco ou sete lugares. Quem optar pela versão com dois lugares adicionais na terceira fila pode ir ao próximo jogo do campeonato com toda a equipa de ténis ou levar as crianças do vizinho à festa da escola. Mesmo as mudanças de planos de última hora não atrapalham os condutores do GLB – com um banco ajustável longitudinalmente na segunda fila, há espaço até para plantas do centro de jardinagem, caixas de mudanças de um bom amigo ou aquela pechincha da feira de antiguidades.

Espaçoso: muita liberdade de movimentos e espaço para bagagem

Comparado com o seu antecessor, o novo GLB elétrico oferece um aumento notável do espaço para a cabeça nas duas primeiras filas de bancos. Isto deve-se à linha do tejadilho do SUV, bem como ao teto panorâmico de série. Os passageiros também podem desfrutar de mais espaço para as pernas na parte traseira. O conforto dos bancos na segunda fila foi notavelmente melhorado, com o apoio para as pernas a ser agora mais comprido, entre outras melhorias.

E para as férias em família, os pais já não precisam de se preocupar com a bagagem. Com 127 litros, o modelo possui a maior bagageira dianteira (“frunk”) da nova família de modelos – espaço suficiente para uma grade de bebidas, três bolas de futebol ou uma tenda compacta. A bagageira traseira tem uma capacidade até 540/480 litros (cinco/sete lugares) e, com os encostos dos bancos traseiros rebatidos, este volume aumenta para 1.715/1.605 litros.

Aventureiro: pronto para viagens para além do quotidiano

Um acampamento idílico num campo? Um acolhedor churrasco com amigos numa cabana à beira da floresta? Os locais mais emocionantes estão geralmente fora dos roteiros turísticos tradicionais. Sem problemas para as versões 4MATIC – quando é necessária tração, o motor elétrico no eixo dianteiro entra em ação com uma rapidez impressionante. Os modelos 4MATIC contam ainda com o modo TERRAIN. Este programa de condução para campos e estradas de terra batida ajusta as características da transmissão, direção e travões para auxiliar o condutor. A função Capot Transparente proporciona uma visão virtual de toda a parte inferior do veículo, facilitando as manobras em terrenos acidentados. A capacidade de reboque chega às duas toneladas, um excelente valor para veículos elétricos a bateria (BEVs) desta categoria. Isto torna os modelos elétricos GLB adequados para rebocar caravanas de tamanho normal. Graças à elevada capacidade de carga na barra de tração de 100 kg, as bicicletas elétricas também podem ser levadas em viagens de fim de semana e férias.

Sem esforço: o companheiro perfeito para o dia a dia torna os passeios em família tranquilos, seguros e confortáveis

Seguro: tecnologia preditiva para um elevado nível de proteção

O novo GLB dispõe de uma gama completa de sistemas de assistência à condução, incluindo o Assistente de Distância DISTRONIC de série. O hardware inclui oito câmaras, cinco sensores de radar, 12 sensores ultrassónicos e um computador de alto desempenho arrefecido a água com reservas de energia suficientes para funções futuras e atualizações regulares remotas. A Mercedes-Benz reúne agora todos os sistemas de assistência sob o nome MB.DRIVE. Muitos recursos digitais adicionais^[4] já estarão disponíveis no lançamento ou poderão ser encomendados através da Loja Mercedes-Benz. Outros recursos digitais adicionais poderão também ser atualizados posteriormente.

Ideal para longas distâncias: domine as longas viagens sem paragens

De Colónia a Berlim; de Roma a Veneza; de Lyon a Estrasburgo – existem muitas cidades interessantes na Europa a uma distância de cerca de 600 quilómetros. O mesmo se aplica à China, onde Xi’an e Zhengzhou estão ligadas por uma distância comparável, assim como aos EUA. Uma viagem igualmente longa nos Estados Unidos é de Denver a Salt Lake City. Todas estas viagens podem ser feitas sem paragens graças à autonomia de 629 quilómetros (WLTP)^[5] do GLB 250+.

Eficiente em termos de tempo: pronto para o próximo passo em apenas alguns minutos

Para ir ainda mais longe, a energia pode ser recarregada rapidamente: o sistema de 800 volts, em conjunto com uma nova geração de baterias, garante tempos de carregamento curtos. O GLB pode ser recarregado para uma autonomia até 260 quilómetros (WLTP) em 10 minutos^[6]. O carregamento rápido em corrente contínua (DC) é possível em postos de carregamento de 800 volts com uma capacidade de carregamento até 320 kW. No entanto, o GLB também pode utilizar uma infraestrutura de carregamento de 400 volts. Um sistema de carregamento DC com 400V está disponível como opcional. A capacidade de carregamento AC é de até 22 kW, opcional.

Confortável: suspensão dinâmica para viagens relaxantes ou prazer de condução

A suspensão com amortecimento adaptativo, que vem de série em combinação com jantes de 20 polegadas, garante uma experiência de condução particularmente confortável ou, em alternativa, desportiva. Os condutores podem utilizar o seletor DYNAMIC SELECT para alterar as características de amortecimento do veículo. Podem escolher entre o modo Comfort, com características de amortecimento mais confortáveis, ou o modo Sport, para uma configuração desportiva e firme.

Ideal para famílias: muito espaço e quatro pontos de fixação para cadeiras de criança

Poucos automóveis desta categoria permitem a instalação de mais de duas cadeiras de criança no banco traseiro. O novo GLB foi concebido a pensar nas famílias – um total de quatro cadeiras de criança podem ser instaladas nas filas dois e três, além de uma no banco do passageiro dianteiro.

Aberto à tecnologia: híbrido com três níveis de potência

Poucos meses após o seu lançamento no mercado, o novo GLB estará também disponível como uma atraente motorização elétrica de entrada de gama e como um híbrido de alta tecnologia com tecnologia de 48 volts e um motor elétrico integrado na transmissão. O motor de combustão de última geração estará inicialmente disponível em três níveis de potência. Os modelos híbridos do GLB poderão funcionar em modo puramente elétrico e recuperar energia sob determinadas condições. Os compradores poderão escolher entre tração dianteira e 4MATIC.

Impressionante: aspeto marcante graças a um novo visual

Marcante: proporções robustas e detalhes de iluminação icónicos

Proporções robustas de SUV, com frente vertical e para-brisas inclinado, bem como balanços curtos, caracterizam a vista lateral. O revestimento das cavas das rodas e a proteção visual inferior na dianteira e na traseira enfatizam o carácter todo-o-terreno. Um total de 94 estrelas LED com animação individual e acabamento cromado são os destaques da icónica grelha frontal. Dependendo das regulamentações legais específicas de cada país, a estrela central também pode ser iluminada total ou parcialmente. Uma das poucas características visuais que distinguem o GLB híbrido é a presença da clássica grelha do radiador com o padrão Mercedes-Benz em cromado, rodeada por uma faixa de luz LED de série.

Vistas espetaculares: teto panorâmico generoso para visibilidade ilimitada

O amplo tejadilho panorâmico de série cria uma sensação excecional de espaço e amplitude. Em milissegundos, a superfície de vidro do teto panorâmico^[7] SKY CONTROL opcional pode ser alternada entre transparente, para uma vista desimpedida para cima, e opaca (leitosa), para maior privacidade (opcional). O GLB oferece uma experiência visual única, especialmente à noite, quando as suas 158 estrelas são iluminadas.

Moderno: design de alta tecnologia aliado ao controlo ergonómico

O novo princípio de design interior concentra-se em alguns elementos icónicos de alta tecnologia, como o display MBUX Superscreen (opcional) que parece flutuar. Atrás da sua grande superfície de vidro, encontram-se um display de 26 centímetros (10,25 polegadas) para o condutor, um display central de 35,6 centímetros (14 polegadas) e um ecrã de 35,6 centímetros (14 polegadas) para o passageiro da frente. Outra característica atraente é a consola central flutuante, desportiva e posicionada em posição elevada, com um compartimento de armazenamento adicional. O novo volante foi concebido ergonomicamente e é intuitivo de utilizar. Em resposta a inúmeros pedidos de clientes, a Mercedes-Benz reintroduziu um interruptor basculante para o limitador e o DISTRONIC, bem como um botão rotativo para o controlo de volume.

Individual: estilos de ambiente exclusivos e uma vasta gama de opções de equipamento

Com as linhas de equipamento Progressive, AMG e AMG Plus, bem como o Pack Night e outras opções de equipamento, o GLB pode ser configurado de diversas formas para satisfazer as necessidades do cliente. Existe também uma grande seleção de elementos de acabamento e materiais interiores. Outra opção de personalização é a seleção de 11 estilos de ambiente para o MBUX Superscreen. Isto permite que os utilizadores criem uma atmosfera pessoal no veículo. O esquema de cores do painel de instrumentos, incluindo indicadores, controlos e iluminação ambiente, é coordenado com estes temas de fundo que expressam emoções.

Intuitivo: um novo mundo de experiências digitais abrangentes com o MBUX e inovações tecnológicas (MB.OS)

Atualizado e sempre pronto para novas funções: atualizações regulares via over-the-air

O novo GLB opera totalmente com o Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), desenvolvido internamente. O sistema melhorado por IA permite equipar cada veículo com supercomputadores ligados à Nuvem Inteligente Mercedes-Benz. Isto possibilita atualizações regulares via over-the-air^[8] para as funções mais importantes do veículo, incluindo os sistemas de assistência à condução. Isto mantém o GLB atualizado e atraente durante muitos anos. Tal como os Extras Digitais⁹, também podem ser encomendadas funções adicionais através da Loja Mercedes-Benz.

Rumo a uma experiência digital hiper-personalizada: a quarta geração do MBUX

O MB.OS marca o início da quarta geração do MBUX. Abre um novo mundo de experiências personalizadas e interação intuitiva entre o ser humano e o veículo, estabelecendo novos padrões na indústria automóvel. A nova geração do MBUX é o primeiro sistema de infoentretenimento automóvel a integrar inteligência artificial (IA) da Microsoft e da Google. Este combina, pela primeira vez, múltiplos agentes de IA num único sistema. O MB.OS oferece Máxima flexibilidade para integrar perfeitamente conteúdo de fornecedores terceiros. A interface típica da Mercedes mantém-se, proporcionando a experiência familiar ao cliente.

Excepcionalmente intuitivo e individual: o novo conceito de UI/UX do MBUX

O MBUX Superscreen é alimentado por chips de última geração de alto desempenho e gráficos em tempo real do Unity Game Engine. O novo conceito de controlo e visualização é adaptado às preferências individuais do cliente. A camada Zero do MBUX, melhorada no display central, exibe as informações mais importantes, sugestões e, pela primeira vez, as aplicações utilizadas mais recentemente. Na visualização de aplicações, as aplicações podem agora ser movidas e agrupadas em pastas com nomes individuais, à semelhança de um smartphone. Quando uma aplicação está aberta, um simples deslizar para a esquerda regressa à vista de aplicações. Outro deslizar leva o utilizador de volta à camada Zero. Em alternativa, pode ainda aceder diretamente à camada Zero a qualquer momento através do botão Início.

Inteligente, fácil de conversar e empático como um amigo: o novo Assistente Virtual do MBUX

Com IA generativa, o novo Assistente Virtual do MBUX revoluciona a relação entre o veículo e o condutor. Permite diálogos complexos e com várias etapas, como os que teria com um amigo, e tem memória de curto prazo. Baseado no ChatGPT4o e em pesquisas com o Microsoft Bing, reúne o conhecimento coletivo da internet. Graças ao Google Gemini, o assistente virtual também é experiente em questões relacionadas com a navegação. Pode aceder a informações da plataforma Google Maps para fornecer aos utilizadores respostas detalhadas e personalizadas a perguntas sobre navegação, pontos de interesse e muito mais. O Assistente Virtual MBUX está sempre presente na Camada Zero como um avatar “vivo”.

Navegação inteligente em que pode confiar: baseada no Google Maps

No novo GLB, a experiência de navegação baseia-se no Google Maps^[9]. A solução de navegação desenvolvida no âmbito da parceria entre a Google e a Mercedes-Benz é uma das primeiras integrações do novo Agente de IA Automóvel da Google Cloud para serviços de conversação no veículo com o Google Maps. O sistema de navegação Mercedes-Benz com inteligência elétrica planeia o percurso mais rápido e conveniente, incluindo paragens para recarga, com base em diversos fatores. A comunicação visual integrada também atinge uma nova dimensão com o MBUX Surround Navigation. O sistema integra perfeitamente a visão dos sistemas de assistência ao condutor com uma representação 3D do ambiente e orientações de percurso em tempo real no painel de instrumentos. Os condutores beneficiam de uma melhor percepção da situação, vendo o que o GLB vê e como os sistemas de assistência os auxiliam.

 

---

[1] Os valores especificados foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito WLTP (Harmonized Global Testing Procedures for Light Vehicles). O consumo de energia e as emissões de CO2 de um automóvel de passageiros dependem não só da utilização eficiente do combustível ou do respectivo vector energético pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros factores não técnicos.

[2] A autonomia de recarga especificada (WLTP) após dez minutos foi determinada utilizando a potência máxima de carregamento CC de acordo com a norma ISO/SAE 12906, nas condições nela descritas.

[3] O preço indicado é o preço de tabela bruto em Portugal, incluindo 23% de IVA, mais os custos de transporte, legalização e averbamento.

[4] A utilização de determinados Extras Digitais requer a aceitação contínua dos Termos de Utilização dos Extras Digitais e dos Termos de Utilização do Mercedes me ID nas suas respetivas versões atuais, o emparelhamento permanente do veículo com a conta de utilizador Mercedes-Benz, o consentimento para o armazenamento e recuperação das informações necessárias para ativar alguns Extras Digitais no veículo emparelhado e – quando aplicável – a ativação dos Extras Digitais. Após o termo do período de utilização limitado, os Extras Digitais podem ser prolongados mediante o pagamento de uma taxa na Mercedes-Benz Store, desde que ainda estejam disponíveis para o respetivo veículo nesse momento. Além disso, podem existir pré-requisitos ou restrições adicionais para a utilização de alguns Extras Digitais, tais como um contrato separado, de propriedade do cliente, com um fornecedor externo (por exemplo, streaming, celebração de um contrato de dados para “Comfort Data Volume”, funções de navegação), a ativação de Extras Digitais adicionais para garantir a funcionalidade completa ou de produtos de terceiros selecionados (por exemplo, smartphone, smartwatch). Em alternativa ao “Volume de Dados de Conforto”, deve ser utilizado um volume de dados propriedade do cliente (por exemplo, um hotspot móvel), dependendo da geração do seu sistema multimédia. Informações sobre Os dados pessoais processados ​​para a utilização dos Serviços Digitais Extra podem ser consultados nos Avisos de Privacidade dos Serviços Digitais Extra. A ligação do módulo de comunicação à rede móvel, incluindo o sistema de chamada de emergência, depende da cobertura da rede e da disponibilidade dos fornecedores de rede. Consulte também as instruções no manual do proprietário do seu veículo.

[5] Os valores especificados foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito WLTP (Harmonized Global Testing Procedures for Light Vehicles). O consumo de energia e as emissões de CO2 de um automóvel de passageiros dependem não só da utilização eficiente do combustível ou do respectivo vector energético pelo veículo, mas também do estilo de condução e de outros factores não técnicos.

[6] A autonomia de recarga especificada (WLTP) após dez minutos foi determinada utilizando a potência máxima de carregamento CC de acordo com a norma ISO/SAE 12906, nas condições aí descritas.

[7] O teto panorâmico SKY CONTROL com iluminação diferenciada não está disponível de momento e será proposto posteriormente. A data de disponibilidade está sujeita a alterações.

[8] A utilização de determinados Extras Digitais requer a aceitação contínua dos Termos de Utilização dos Extras Digitais e dos Termos de Utilização do Mercedes me ID nas suas respetivas versões atuais, o emparelhamento permanente do veículo com a conta de utilizador Mercedes-Benz, o consentimento para o armazenamento e recuperação das informações necessárias para ativar alguns Extras Digitais no veículo emparelhado e – quando aplicável – a ativação dos Extras Digitais. Após o termo do período de utilização limitado, os Extras Digitais podem ser prolongados mediante o pagamento de uma taxa na Mercedes-Benz Store, desde que ainda estejam disponíveis para o respetivo veículo nesse momento. Além disso, podem existir pré-requisitos ou restrições adicionais para a utilização de alguns Extras Digitais, tais como um contrato separado, de propriedade do cliente, com um fornecedor externo (por exemplo, streaming, celebração de um contrato de dados para “Comfort Data Volume”, funções de navegação), a ativação de Extras Digitais adicionais para garantir a funcionalidade completa ou de produtos de terceiros selecionados (por exemplo, smartphone, smartwatch). Em alternativa ao “Comfort Data Package”, deve ser utilizado um pacote de dados próprio (por exemplo, um hotspot móvel), dependendo da geração do seu sistema multimédia. As informações sobre os dados pessoais processados ​​para a utilização dos Extras Digitais podem ser consultadas nos Avisos de Privacidade dos Extras Digitais. A ligação do módulo de comunicação à rede móvel, incluindo o sistema de chamada de emergência, depende da cobertura da rede e da disponibilidade dos operadores. Consulte também as instruções no manual do proprietário do seu veículo.

[9] A utilização de determinados Extras Digitais requer a aceitação contínua dos Termos de Utilização dos Extras Digitais e dos Termos de Utilização do Mercedes me ID nas suas respetivas versões atuais, o emparelhamento permanente do veículo com a conta de utilizador Mercedes-Benz, o consentimento para o armazenamento e recuperação das informações necessárias para ativar alguns Extras Digitais no veículo emparelhado e – quando aplicável – a ativação dos Extras Digitais. Após o termo do período de utilização limitado, os Extras Digitais podem ser prolongados mediante o pagamento de uma taxa na Mercedes-Benz Store, desde que ainda estejam disponíveis para o respetivo veículo nesse momento. Além disso, podem existir pré-requisitos ou restrições adicionais para a utilização de alguns Extras Digitais, tais como um contrato separado, de propriedade do cliente, com um fornecedor externo (por exemplo, streaming, celebração de um contrato de dados para “Comfort Data Volume”, funções de navegação), a ativação de Extras Digitais adicionais para garantir a funcionalidade completa ou de produtos de terceiros selecionados (por exemplo, smartphone, smartwatch). Em alternativa ao “Comfort Data Package”, deve ser utilizado um pacote de dados próprio (por exemplo, um hotspot móvel), dependendo da geração do seu sistema multimédia. As informações sobre os dados pessoais processados ​​para a utilização dos Extras Digitais podem ser consultadas nos Avisos de Privacidade dos Extras Digitais. A ligação do módulo de comunicação à rede móvel, incluindo o sistema de chamada de emergência, depende da cobertura da rede e da disponibilidade dos operadores. Consulte também as instruções no manual do proprietário do seu veículo.