Mazda 2 1.5 SKYACTIV: Um utilitário rebelde.
Após termos ensaiado o Mazda 3 e o Mazda 6, agora foi a vez do “mais pequeno”, o Mazda 2 1.5 SKYACTIV de 90cv. O utilitário nipónico convenceu-nos pela robustez e pelo prazer de condução.
O Mazda 2 segue as linhas “KODO”, ou seja, se querem um utilitário que fuja à linhas Europeias, este é o carro ideal! A frente é igual à da restante gama Mazda, e a traseira é semelhante à do seu antecessor, claro que as alterações são notáveis. Se o Mazda 2 fica bem numa cor preta ou cinzenta, imaginem como fica em vermelho! A distancia entre eixos, e as linhas fazem-no parecer um pouco mais pequeno do que realmente é.

O Mazda 2 estranha-se, mas, depois faz-nos pensar que não tem defeitos e sim feitios, isto, porque não é o utilitário mais confortável, mas é de longe um dos que oferece maior prazer de condução.
O chassi é maravilhoso, a direcção e a caixa proporcionam um agradável momento ao volante, e mesmo quando estamos a imprimir um ritmo mais “despachado”, não se houve uma única queixa por parte do Mazda 2, as suspensões tem a configuração ideal e não existem barulhos parasitas no habitáculo. A qualidade de construção é bastante boa.

O facto de pesar apenas 1050kg ajuda!
O motor 1.5 SKYACTIV, é capaz de andamentos extremamente satisfatórios, estamos a falar de uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 9,4 segundos. Os consumos rondaram os 5,5 Litros a cada 100km.
À semelhança do que acontece com o Mazda 3, o motor começa a ganhar vida nas rotações mais altas. Nos regimes mais baixos podemos ter consumos excelentes, claro que as prestações nos regimes baixos não são o cumulo da vivacidade.

No habitáculo, encontramos uma posição de condução agradável, em que tudo está no local certo, para privilegiar o prazer de condução. A simplicidade da Mazda continua a ser para nós um dos pontos mais cativantes. O sistema de informação e multimédia é simples e funcional, permite-nos ficar a perceber o seu funcionamento em pouco tempo.

Ainda no interior, o Mazda 2 não é o utilitário mais espaçoso e a fraca abertura das portas leva-nos a ter alguma dificuldade em entrar dentro do automóvel.
O preço é acessível, estamos a falar de 17.025€. O Mazda 2 não é o utilitário mais espaçoso, nem tão pouco o mais confortável. Mas é dos utilitários mais robustos, mais divertidos de conduzir e que oferece melhor equipamento. É sem duvida um dos melhores do segmento.
Tiago Neves

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