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Testámos o melhor Roadster do mundo! Mazda MX-5!

Talvez o titulo seja “ousado” ou, talvez não! A Mazda convidou-nos para a apresentação nacional do novo Mazda MX-5. Arriscamos dizer, mais uma vez, que este é o melhor Roadster do mundo! Continuem a ler e saibam o porque!

Claro que vão existir muitos leitores a criticar o titulo:
– “Aí! Este quer dar graxa à Mazda”.
– “Ai que exagero, o Audi R8 Spyder é melhor!”
– “Desde quando é que o Mazda MX-5 é o melhor roadster do mundo? O meu Peugeot 207CC tem um ar bem mais desportivo!”
– “Metam-no ao lado do meu BMW Z4 e depois nós vemos isso!” …

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Caros leitores, confiem em mim, porque não existe “jornalista” de automóveis que ame mais estes fantásticos veiculos de 4 rodas do que eu, senão imaginem um individuo que trabalha 11h por dia com automóveis e que chega a casa e ainda vai escrever sobre automóveis.

Se não é amor… O que será? Doença? Talvez!

Falando do tema principal…

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O novo Mazda MX-5 mexeu comigo de uma forma bastante emocional, assim que o vi, foi como se tivesse finalmente conhecido a minha cara metade, a mulher dos meus sonhos, a actriz de cinema que sonhava em casar quando era miúdo… Um automóvel com umas linhas simplesmente deslumbrantes, como uma noiva no dia do seu casamento. Frente baixa com linhas “KODO”, uns faróis dianteiros esculpidos pelo vento e uma traseira desenhada milimétricamente em torno da beleza.

No interior, encontramos um design tipicamente Mazda! Uma robustez digna de registo, os comandos todos no lugar, uma posição de condução excepcional e claro! Tudo muito agradável ao toque! Estava perante um automóvel que me seduziu à primeira vista!

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Ao sentar-me no Mazda MX-5 senti um frio a subir pelos ossos, a vontade era apenas uma naquele momento, simplesmente carregar no botão “Start”!

Desculpem-me se estou a optar por uma escrita demasiado emocional, mas não há outra forma de falar sobre o Mazda MX-5. Talvez falasse da mesma forma ao experimentar um Ferrari 458 Spyder por exemplo, ou qualquer outro super carro. Mas reparem! Estamos a falar de um automóvel que custa menos de 30.000€!!!!!

Agora que já vos falei do aspecto exterior e interior do Mazda MX-5 que foi a primeira impressão que tive à cerca deste fantástico automóvel, vou-vos falar um pouco do Hotel Altis em Belém onde tomámos o pequeno almoço. O Hotel Altis, para além de estar bem situado, com uma vista excepcional sobre o rio, tinha um aspecto bastante harmonioso e funcionários extremamente agradáveis, que nos recebiam com um sorriso no rosto, e nos preparavam pequenos almoços divinais.

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Tive o prazer de conhecer 2 pessoas, das quais admiro bastante o seu trabalho, um deles era o Pedro Bastos da CarLounge, que faz dos melhores videos de automóveis que já vi em Portugal, http://thecarlounge.pt/ e o Rodrigo Hernandez da MotorO2, que tem um blog com ensaios excelentes: http://www.motoro2.com/

Acabei por partilhar o MX-5 com o Rodrigo Hernandez e acabei por me rir a ouvir as histórias do Pedro Bastos e do “CarLounge”. Como vêem, a parte boa não é só conduzir automóveis!

Chegou a hora da verdade, dirigíamos-nos para o volante do Mazda MX-5.

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Ao carregar no botão “start”, ganhávamos acesso a uma máquina de sonhos, com uma nota de escape digna de um desportivo com mais de 200cv. Parecia, mas não era, o Mazda que testámos era o 1.5 Skyactiv, um motor de 131cv com 150Nm de binário, mas que chegava para assustar alguns desportivos e “hot hatches” bastante populares, pelo menos no que toca às sensações! Estamos a falar de um automóvel com 1050kg, tracção traseira, uma caixa de 6 velocidades das melhores que já experimentei e um peso distribuído em 50/50. O cumulo do equilíbrio! Até o escape foi construído de forma a obtermos um som que nos arrepia os cabelos!

O Mazda MX-5 foi todo ele pensado para a ligação emocional, desde que olhamos para ele até que o conduzimos, ficamos simplesmente apaixonados, o desejo não é tê-lo por 2 ou 3 dias, o desejo é um casamento fiel e leal, até que a morte nos separe! Pensei em sacrificar saídas à noite, jantares, corridas de kart e um conjunto de bens de 1ª necessidade para adquirir o novo Mazda MX-5 cujo preço base começa nos 24.500€. Quase que ia existir mais um sem-abrigo na cidade de Lisboa, claro que! Esse novo sem abrigo tinha um Mazda MX-5 ND.

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Sabem porque vos digo que é o melhor Roadster do mundo? Porque não encontram nenhum roadster por 24.500€ que vos transmita as sensações que o pequeno Mazda MX-5 transmite, já para não falar, que apesar de todo o “Pedigree”, o Rodrigo Hernandez conseguiu um consumo de 5,4 Litros! Este consumo, faz do MX-5, um automóvel que nos pode levar para o trabalho todos os dias! E garanto-vos! Que a vontade de sair de casa para ir trabalhar todos os dias ia triplicar, pelo menos! Já sabem patrões! Seria um bom investimento na motivação dos colaboradores!

Para terem acesso a uma versão com o equipamento indispensável, terão que desembolsar cerca de 27.501€, que é a versão Evolve com sistema de GPS. NADA MAU!

Como opção, temos ainda um motor 2.0 de 160cv e 200Nm que existe apenas na versão Excellence. Se nos quisermos aventurar, podemos optar por assentos da Recaro, no valor de 2,440€. Estes assentos estão disponíveis também no 1.5 Skyactiv, na versão Excellence. O “supra-sumo” do Mazda MX-5, 2.0 Skyactiv Excellence com pack-sport e assentos Recaro, tem um valor aproximado de 41.000€.

A viagem foi até ao Bombarral, até à Quinta dos Louridos, lá, encontramos o famoso “Buddha Eden”. A Mazda proporcionou-nos uma visita pelo “jardim dos Budas” e um almoço agradável, com bom ambiente, onde tivemos acesso a mais informações à cerca do novo “Miata”.

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A viagem de regresso foi feita com um sentimento de tristeza, fomos pela AE e começava a fase do “divórcio” forçado. Ela ia deixar-me talvez para sempre. Entrei em verdadeira depressão quando me sentei de novo no meu modesto Nissan de 99. É como um regresso à ex-namorada que nos traiu com a equipa toda de râguebi, é um regresso à realidade, forçado e sem qualquer alternativa.

Ficaram os momentos, as chiadelas de pneu, o cheiro a borracha no ar, o barulho do escape, a sensação de liberdade, o boné a voar na AE por causa da velocidade, um amor de verão que nunca se esquece!

I Love you Miata, 4ever! <3 With Love!

Tiago Neves!

Saibam mais em:

– www.mazda.pt

– www.altishotels.com

– www.bacalhoa.com

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4 Comentários

  1. Francisco Aragão
    4 Novembro, 2015 a 21:01 — Responder

    Tenho um MX-5 Executive Plus, 1.8 , de capota eléctrica, que adquiri em 2010 … Apaixonei-me por ele, já lá vão cinco anos… Temos uma boa convivência e tudo corre pelo melhor. Mas quando vi o novo MX-5, o Miata 2015, fiquei fascinado.A beleza e o arrojo das suas linhas, a motorização a reduzir consumos e a fazer pasmar,deixei-me seduzir…Percebi que era o “menino de oiro” da MAZDA! Pensei em adquiri-lo. Mas não sou capaz de trair, o meu Executive Plus 1800 … Andamos sempre de mão dada. Tudo isto é compreensivel. Se tivesse um segundo carro, teria de concentrar-me bem, pois afinal, porque não ter outro Mazda? Com o seu charme discreto, um Miata 2015, pronto a dar tudo por tudo, com a sua Alegria de Viver.

    • Tiago Neves
      4 Novembro, 2015 a 21:58 — Responder

      Francisco Aragão, antes de mais obrigado por ler o nosso artigo! Ficamos extremamente satisfeitos por saber que existe quem se identifique com as nossas emoções e que se identifique com o que escrevemos! Continue a “amar” o seu MX-5 que é sem duvida alguma um automóvel maravilhoso que proporciona emoções sem igual!

      Cumprimentos!

      Tiago Neves e a equipa CarZoom

  2. Paulo
    5 Novembro, 2015 a 21:10 — Responder

    Excelente artigo!! Parabéns!

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