Também a SEAT decidiu revelar o novo SEAT Ibiza pela primeira vez em publico, no salão automóvel de Genebra. O novo utilitário espanhol aparece com um design semelhante ao seu irmão mais velho Seat Leon, funciona bem e espera-se um concorrente forte para o segmento B.

Esta é a primeira aposta do grupo Volkswagen para o segmento B a contar com a mais recente plataforma MQB A0, esta plataforma será também a base do novo Volkswagen Polo e da próxima geração SKODA Fabia.

Devido à nova plataforma o novo SEAT Ibiza apresenta uma rigidez superior em cerca de 30% e oferece mais espaço no interior que a anterior geração. Conta com uma maior distância entre eixos e está também mais largo.

Debaixo do capo as opções serão o 1.5 Litros TSI com 150cv de potência com sistema de desactivação de cilindros. O 1.0 Litros TSI com potências de 95 e 115cv e existirá também uma versão 1.0 TSI a gás com 90cv de potência. No que toca a motores diesel, existirá apenas um motor 1.6 TDI com 80, 95 e 115cv de potência.

Nos motores menos potêntes o novo Ibiza trará de série uma caixa manual de 5 velocidades, sendo que nas versões mais potentes trará uma caixa manual de 6 velocidades. Como opção estará disponivel uma caixa automática de dupla embraiagem com 7 velocidades.

Na segurança contamos com alerta de distância frontal, Assistência no Trânsito,Cruise-control Adaptativo, de Chave mãos livres com botão de arranque do motor e sensores de estacionamento com câmara traseira.

A consola central poderá vir equipada com um ecrã touch de 5 ou 8 polegadas, com sistema de navegação e multimédia, carregador wireless, Apple CarPlay, MirrorLink e Android Auto.

O novo best-seller da SEAT prescindirá da carroçaria de 3 portas e da versão carrinha.