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O Citroen AX GTi, não é mais do que uma pequena caixa com o design de um tijolo, 4 rodas e um motor interessante… Ainda assim, é suficientemente bom para nos transmitir sensações excelentes e muitas das vezes melhores do que as de um desportivo actual com 200cv de potência.

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Finalmente consegui conduzir um dos “veículos” mais rápidos em que alguma vez me irei sentar. Um Kart 125 de Caixa! O kartodromo não era o ideal. No entanto, esta é uma experiência que todos os amantes de automóveis deveriam ter, venho partilhar a minha convosco, num texto pouco formal e

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Se nos acompanham com alguma frequência certamente repararam que estivemos pouco activos nesta semana que passou… Fiquem sabendo que estivemos de férias! Também merecemos! Nestas férias passadas na magnifica aldeia de Malhadas da Serra, passamos por uma estrada que começa no alto da Serra, passa pela fantástica aldeia do Colmeal

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Esta semana fui entregar o meu primeiro carro. Confesso que me senti triste, e a achar que entregar o primeiro carro devia ser crime. A vida assim o exige, agora veio um mais económico, com ar-condicionado e com outra imagem. Com o meu velho Nissan Almera foram as histórias, os

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Hoje vou escrever na 1ª pessoa… Vou partilhar convosco a sensação de ver um “pequeno sonho” tornado realidade. Um turbilhão de emoções que me fazem sorrir de orelha a orelha. Tudo começou em 1995, quando eu nasci… Desde o momento em que nasci que ouvi o meu pai a falar

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Como todos nós sabemos há uns anos o ABS não existia, o ESP era pura miragem e ver automóveis a estacionar sozinhos era algo impensável. Actualmente é quase um bem essencial para os condutores do dia-a-dia. 10 – As chaves estão em vias de extinção: Hoje em dia grande parte

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Junto à Serra de Sintra, nasceu um centro que traz até nós um pedaço da história de uma das marcas mais antigas do mundo. Automóveis clássicos avaliados em milhares de euros, vem de Estugarda para Portugal, para fazer palpitar o coração dos apaixonados por automóveis. O Mercedes Classic Center, funciona

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Este exemplar, é um dos 9 que foram apelidados de “Tour de France”,foi vendido por um especialista da Ferrari, por uma quantia milionária não revelada. Os Ferrari 250 Berlinetta foram construídos a pensar em campeonatos de GT´s, mas com os 10 dias de “Tour de France” Automóvel, ganharam o apelido

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